ΑΝΑΖΗΤΗΣΗ ΑΥΤΟΥ ΤΟΥ ΙΣΤΟΛΟΓΙΟΥ

Airtickets

Translate BLOG to any language you want!!!

Τρίτη 27 Οκτωβρίου 2020

Συγκλονιστικές εικόνες από το πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού που συγκρούστηκε με εμπορικό – Δυο τραυματίες

 


Ολική καταστροφή στο ναρκοθηρευτικό “Καλλιστώ” του Πολεμικού Ναυτικού. Στις 07:30 εμπορικό πλοίο που μετέφερε κοντέινερ το χτύπησε και του έκοψε την πρύμνη! Ρυμουλκείται με κλίση στο ναύσταθμο της Σαλαμίνας. Από θαύμα που δεν βυθίστηκε.

Σοκάρουν οι εικόνες της τσακισμένης πρύμνης του πλοίου “Καλλιστώ”, του ναρκοθηρευτικού του Πολεμικού Ναυτικού που συγκρούστηκε στις 07:30 το πρωί της Τρίτης (27.10.2020) ανοιχτά της Σαλαμίνας, λίγο έξω από το λιμάνι του Πειραιά. 

Το εμπορικό πλοίο Maersk Launceston, με σημαία Πορτογαλίας, που μετέφερε κοντέινερ και είχε ξεκινήσει στις 07:11 από την Ψυττάλεια για το Τσανάκαλε, έπεσε πάνω στο “Καλλιστώ” του Πολεμικού Ναυτικού που εκείνη την ώρα είχε φύγει από το ναύσταθμο της Σαλαμίνας. Αποτέλεσμα της σύγκρουσης ήταν το εμπορικό πλοίο να χτυπήσει στη πρύμνη το “Καλλιστώ” και να καταστρέψει την πρύμνη του. 

Click4more «Καλλιστώ»: Αυτό είναι το ναρκοθηρευτικό που διεμβολίστηκε στον Πειραιά (vid)

Άμεσα στο σημείο της σύγκρουσης έσπευσαν, σύμφωνα με το υπουργείο Ναυτιλίας, τρία περιπολικά σκάφη του Λιμενικού, δύο αντιρρυπαντικά σκάφη του Λιμενικού, ομάδα «βατραχάνθρωποι» του Λιμενικού, πλοίο και ελικόπτερο του Πολεμικού Ναυτικού και τέσσερα ρυμουλκά. 

Οι εικόνες που έστειλαν πολίτες στην τηλεόραση του ΣΚΑΙ είναι ενδεικτικές 

 


Από τη σύγκρουση, στο “Καλλιστώ” σημειώθηκε ρήγμα και ελεγχόμενη εισροή υδάτων και το πλοίο, που κόπηκε στα δυο, πήρε γρήγορα κλίση. Μάλιστα, αρχικά υπήρχε ο φόβος ότι το πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού θα βυθιζόταν. Όμως οι προσπάθειες Λιμενικού και Πολεμικού Ναυτικού απέδωσαν. 

Σύμφωνα με πληροφορίες του newsit.gr, στο σημείο της σύγκρουσης έχει προκληθεί θαλάσσια ρύπανση. 

 


Στο ναρκοθηρευτικό του Πολεμικού Ναυτικού βρίσκονταν 27 άτομα πλήρωμα. Μετά τη σύγκρουση, έπεσαν στη θάλασσα και περισυνελέγησαν από περιπολικό του Λιμενικού και πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού. Δύο μέλη του πληρώματος του “Καλλιστώ” τραυματίστηκαν ελαφρά. 

Αφού διασώθηκαν, μεταφέρθηκαν στο λιμάνι του Πειραιά κι από εκεί τους παρέλαβε ασθενοφόρο του Πολεμικού Ναυτικού και τους μετέφερε στο Ναυτικό νοσοκομείο. 


Στο «Καλλιστώ» παραμένουν τέσσερα άτομα του πληρώματος, προκειμένου να βοηθήσουν στην επιχείρηση ρυμούλκησης που έχει ήδη ξεκινήσει και το πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού, με κλίση, ρυμουλκείται στο ναύσταθμο. 



Στο φορτηγό πλοίο MAERSK LAUNCESTON έχει απαγορευθεί ο απόπλους μέχρι την αποκατάσταση των ζημιών, ενώ προανάκριση για τις συνθήκες που οδήγησαν στη σύγκρουση των δυο πλοίο διενεργεί το κεντρικό λιμεναρχείο Πειραιά. 

Η “Αχίλλειος πτέρνα” του “Καλλιστώ” 

Το «Καλλιστώ» είναι κατασκευασμένο από πλαστικό ενισχυμένο με υαλονήματα (GRP) για ελαχιστοποίηση του μαγνητικού ίχνους και υψηλή αντοχή. Αυτή η κατασκευή του είναι ταυτόχρονα η «Αχίλλειος πτέρνα» του, αλλά και η αιτία πιθανής σωτηρίας του.

Όπως ανέφερε στον ΣΚΑΪ ο βουλευτής της ΝΔ, αντιστράτηγος ε.α, Νικόλαος Μανωλάκος η κατασκευή από πλαστικό και υαλονήματα καθιστά ευάλωτα πλοία αυτού του τύπου.

Η σύγκρουση έγινε με σιδερένιο εμπορικό με αποτέλεσμα να προκληθεί αυτή η ζημιά. Η «Αχίλλειος πτέρνα» του όμως μπορεί να είναι και η σωτηρία του, επειδή πλοία αυτού του τύπου έχουν αυξημένη πλευστότητα. Έτσι, παρότι έχει κοπεί μεγάλο μέρος του (πρύμνη) δεν βούλιαξε και ρυμουλκείται.

«Τα πλοία ανοιχτά του Πειραιά, πέριξ του λιμανιού, κινούνται με μικρή ταχύτητα, κάποιος ξεπέρασε τα όρια της ναυσιπλοΐας» τόνισε ο κ. Μανωλάκος.

Η ανακοίνωση του ΓΕΝ

Σύμφωνα με ανακοίνωση του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού «Την Τρίτη 27 Οκτωβρίου 2020 και περί ώρας 07:30 στη θαλάσσια περιοχή του Σαρωνικού σημειώθηκε πρόσκρουση εμπορικού πλοίου με το ΝΘΗ Καλλιστώ.

Από το Πολεμικό Ναυτικό αναλαμβάνονται όλες οι απαιτούμενες ενέργειες αντιμετώπισης του περιστατικού».

 

Ρεπορτάζ: Κώστας Αλατζάς

 Πηγή:www.newsit.gr








Δευτέρα 26 Οκτωβρίου 2020

Προκαλεί δηλητηρίαση CO2 η παρατεταμένη χρήση μάσκας; Τι λέει ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας

 


Οι τελευταίες εξελίξεις στα μέτρα πρόληψης και αντιμετώπισης της πανδημίας COVID-19, απαιτούν από όλους μας να φοράμε μάσκες προσώπου τόσο σε εσωτερικούς, όσο και σε εξωτερικούς χώρους, όταν δεν είμαστε στο σπίτι μας.

Όσο και αν η μάσκα είναι ενοχλητική μετά από κάποια ώρα, είναι επιστημονικά αποδεδειγμένο ότι προστατεύει από τη διασπορά του ιού SARS-CoV-2 (νέος κορονοϊός) που προκαλεί τη νόσο COVID-19.

Εντούτοις, υπάρχει και μια άλλη επικίνδυνη “διασπορά”, που απειλεί τις ζωές όλων μας: η διάδοση ψευδών ισχυρισμών γύρω από την COVID-19, κυρίως στο διαδίκτυο.

Ένας τέτοιος ισχυρισμός είναι ότι η παρατεταμένη χρήση μάσκας, όπως αυτή που καλούμαστε τώρα όλοι να εφαρμόσουμε, μπορεί να προκαλέσει δηλητηρίαση από διοξείδιο του άνθρακα (CO2) ή ανεπάρκεια οξυγόνου.

Τι απαντάει ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας (Π.Ο.Υ.)

Ο Π.Ο.Υ. προσπαθεί να παρακολουθεί όλες τις ανεδαφικές θεωρίες, τα fake news και τους ψευδοεπιστημονικούς ισχυρισμούς γύρω από τον κορονοϊό και την COVID-19, ώστε να βάζει εγκαίρως τα πράγματα στην θέση τους και να ενημερώνει σωστά και υπεύθυνα το παγκόσμιο κοινό.

Έτσι και στην συγκεκριμένη περίπτωση έχει δώσει την ακόλουθη επίσημη απάντηση:

Η παρατεταμένη χρήση μάσκας, εφόσον αυτή εφαρμόζεται σωστά, ΔΕΝ προκαλεί δηλητηρίαση CO2 ούτε και ανεπάρκεια οξυγόνου.


μάσκα

Η παρατεταμένη χρήση ιατρικών μασκών μπορεί να είναι δυσάρεστη, ή ενοχλητική. Ωστόσο, δεν οδηγεί σε δηλητηρίαση CO2 ή έλλειψη οξυγόνου. Ενώ φοράτε ιατρική μάσκα, βεβαιωθείτε ότι ταιριάζει σωστά στο πρόσωπό σας, είναι αρκετά σφιχτή και σας επιτρέπει να αναπνέετε κανονικά. Μην επαναχρησιμοποιείτε μάσκα μίας χρήσης και να την αλλάζετε πάντα μόλις διαπιστώσετε ότι έχει υγρανθεί από τους υδρατμούς της αναπνοής σας.




Κυριακή 25 Οκτωβρίου 2020

Η TAG Heuer αποτίει φόρο τιμής στον Άιρτον Σένα με δύο απίστευτα ρολόγια


Η TAG Heuer βρίσκεται στον κόσμο της Formula 1 από το ξεκίνημα της το 1950, έχοντας κατά καιρούς διαθέσει σε διάφορες ομάδες μηχανικά χρονόμετρα που μετρούν με ακρίβεια ενός δεκάτου του δευτερολέπτου. Από το 1971 ως το 1979 ήταν ο Επίσημος Χρονομέτρης της Scuderia Ferrari, ενώ ο αείμνηστος Άιρτον Σένα είχε επιλεγεί ως ο πρώτος πρεσβευτής της TAG Heuer στην καμπάνια «Dont Crack Under Pressure».

Θέλοντας να τιμήσει τον Βραζιλιάνο πιλότο της Formula 1 και πιο ταλαντούχο οδηγό όλων των εποχών, ο ελβετικός οίκος σχεδίασε δύο εκδόσεις του Formula 1 Senna Special Edition 2020. Εμπνευσμένα από το πάθος του Σένα για ταχύτητα, τα δύο ρολόγια της TAG Heuer (ένας αυτόματος χρονογράφος και ένας quartz χρονογράφος) διαθέτουν κλίμακες ταχυμέτρου που φτάνουν τα 400 km/h. Aυτός ο αριθμός ξεπερνά τα 240 Km/h που διαθέτουν τα υπόλοιπα ρολόγια του οίκου, και αντιπροσωπεύει την διαρκή επιθυμία του Σένα να φτάνει στα άκρα για να πετύχει τους στόχους του.

 


Είμαστε πολύ χαρούμενοι που συμμετέχουμε σε μια ακόμα ειδική κυκλοφορία που αντικατοπτρίζει τη συνεργασία μας με την TAG Heuer”, δήλωσε η Μπιάνκα Σέννα, ανιψιά του Άιρτον Σένα και διευθύνων σύμβουλος της Senna Brands, ενώ πρόσθεσε “Η συλλογή 2020 εμπνέεται από τη δέσμευση του Άιρτον να ξεπερνά τα όρια. Κάθε χρόνο αφιερώνουμε τους εαυτούς μας στην εισαγωγή καινοτόμων μοντέλων, και αυτό διαθέτει την ένδειξη 400 km/h αντιπροσωπεύοντας τη συνεχιζόμενη επιδίωξη ταχυτήτων που κάποτε ήταν ανέφικτες. Είναι μέρος της κληρονομιάς του Άιρτον, η οποία συνεχίζει να παρακινεί την TAG Heuer στην ατελείωτη προσπάθειά της να δημιουργήσει το τέλειο ρολόι.”


Και τα δύο μοντέλα διαθέτουν κάσα από ανοξείδωτο ατσάλι – ανθεκτική στο νερό έως τα 200 μέτρα -, ανθρακί καντράν με ένονες κίτρινες λεπτομέρειες, δείκτες και ενδείξεις με επίστρωση Super-LumiNova και μαύρη ανάγλυφη επιφάνεια Azurage στα τρία υποκαντράν.

 Ο αυτόματος χρονογράφος διαθέτει κάσα με διάμετρο 44 mm, τρεις χρονογράφους στις θέσεις 6,9 και 12, το παραθυράκι της ημερομηνίας στην θέση 3, και τροφοδοτείται από τον Calibre 16 Automatic, ο οποίος χτυπά στα 4 Hz και προσφέρει 42 ώρες απόθεμα ισχύος. Το ρολόι συνοδεύεται από έναν μαύρο δερμάτινο ιμάντα με ένα ανάγλυφο μοτίβο “S” και πτυσσόμενο κούμπωμα από ανοξείδωτο ατσάλι με διπλό σύστημα ασφαλείας.

 


O quartz χρονογράφος διαθετει κάσα με διάμετρο 43 mm, τρεις χρονογράφους στις θέσεις 3,6 και 9, το παραθυράκι της ημερομηνίας ανάμεσα στην θέση 4 και 5, και συνοδεύεται από ένα μπρασελέ από ανοξείδωτο ατσάλι με τους εμβληματικούς συνδέσμους διπλού S.

Ο TAG Heuer Formula 1 Automatic Chronograph είναι διαθέσιμος για 3.200 δολάρια, ενώ ο TAG Heuer Formula 1 Quartz Chronograph είναι διαθέσιμος για 2.100 δολάρια. Περισσότερες πληροφορίες στην επίσημη ιστοσελίδα της TAG Heuer εδώ.

 Πηγή:www.perpetual.gr