Θεσσαλονίκη: Διαρροή φυσικού αερίου στη Θέρμη

 

Σε εξέλιξη οι εργασίες αποκατάστασης της ζημιάς. Εκτιμάται ότι ο δρόμος θα δοθεί σε κυκλοφορία το απόγευμα

Διαρροή φυσικού αερίου έχει σημειωθεί στη Θέρμη Θεσσαλονίκης με συνέπεια να έχει σημάνει συναγερμός στην περιοχή. Δημιουργήθηκε ζώνη ασφαλείας.

Η κινητοποίηση στη Θέρμη Θεσσαλονίκης από τη διαρροή φυσικού αερίου είναι μεγάλη και έχει διακοπεί η κυκλοφορία στην περιοχή. Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις, ο δρόμος θα δοθεί στην κυκλοφορία το απόγευμα.

Στο σημείο έχουν σπεύσει 10 πυροσβέστες με τέσσερα οχήματα προκειμένου να αποκαταστήσουν το πρόβλημα. Παράλληλα υπάρχουν και αστυνομικές δυνάμεις όπου έχουν απομακρύνει τον κόσμο. 

Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά ένα συνεργείο ΕΥΑΘ πήγε να κάνει κάποιες επισκευές στην περιοχή, κατά λάθος χτύπησε τον αγωγό του φυσικού αερίου και έτσι ξεκίνησε η διαρροή. Οι κάτοικοι είδαν να βγαίνει καπνός από τον δρόμο και κάλεσαν την Πυροσβεστική.

Προληπτικά δημιουργήθηκε ζώνη ασφαλείας από την ΕΛΑΣ, σε μια ακτίνα 500 μέτρων, ενώ για προληπτικούς λόγους διακόπηκε η κυκλοφορία των οχημάτων από το δρόμο της Μουδανίων στη στροφή για Θέρμη και γύρω από την περιοχή του Σέδες. Από τις αρμόδιες Αρχές διενεργούνται εκτροπές για την κίνηση των αυτοκινήτων.

Οι υπεύθυνοι φαίνεται να είναι καθησυχαστικοί και σύμφωνα με όσα υποστηρίζουν η βλάβη θα αποκατασταθεί σύντομα. 

Eχουν ξεκινήσει ήδη οι ενέργειες από την πυροσβεστική και από την εταιρία παροχής φυσικού αερίου και η πίεση του αγωγού έχει πέσει. Παράλληλα στο σημείο της διαρροής ρίχνουν συνέχεια νερό.

Πρόγραμμα Αναπαραγωγής Βίντεο

00:00

00:20

Πρόγραμμα Αναπαραγωγής Βίντεο

00:00

00:27

Πρόγραμμα Αναπαραγωγής Βίντεο

00:00

00:16

Αναμένεται να κλείσει η παροχή της διαρροής, προκειμένου να αρχίσουν οι εργασίες επισκευής και να δοθεί ξανά ο δρόμος στην κυκλοφορία.

Μιλώντας στο newsit.gr εργαζόμενη σε εταιρία της περιοχής ανέφερε χαρακτηριστικά. «Εμείς είμαστε σε απόσταση ασφαλείας, δε διατρέχουμε κίνδυνο. Όσοι ήταν πιο κοντά απομακρύνθηκαν. Δεν γνωρίζω πώς προέκυψε το πρόβλημα με τη διαρροή».

Όσοι βρίσκονται στην περιοχή, τους έχουν συστήσει να μην καπνίζουν μέχρι να λυθεί το πρόβλημα και φυσικά να μην ανάψουν για κανένα λόγο φωτιά ούτε αναπτήρα.

Πηγή:www.newsit.gr

Κωνσταντίνος Πολυχρονόπουλος: Αναβολή στη δίκη του ιδρυτή της κουζίνας «Ο Άλλος Άνθρωπος»

 

Η δίκη θα γίνει τελικά στις 29 Ιανουαρίου

Στις 29 Ιανουαρίου θα απολογηθούν για τις κακουργηματικές κατηγορίες, ο ιδρυτής της κοινωνικής κουζίνας «Ο Άλλος Άνθρωπος» Κωνσταντίνος Πολυχρονόπουλος, ο οποίος αντιμετωπίζει δύο βαρύτατες κακουργηματικές κατηγορίες, καθώς και δύο συγγενικά του πρόσωπα.

Οι κατηγορίες που αντιμετωπίζει ο Κωνσταντίνος Πολυχρονόπουλος και οι δυο συγγενείς του αφορούν στη διαχείριση των δωρεών που δίνονταν από χιλιάδες συμπολίτες μας για την παροχή δωρεάν γευμάτων σε απόρους από την κοινωνική κουζίνα. Ο ιδρυτής της οργάνωσης, «Ο Άλλος Άνθρωπος» φαίνεται να χρησιμοποιούσε μεγάλο μέρος των χρηματικών προσφορών για ατομικές του επιλογές και όχι για τα γεύματα της Κουζίνας.

Η μητέρα και ο γαμπρός του καλούνται να λογοδοτήσουν καθώς τους αποδίδεται ότι διευκόλυναν τις ενέργειες του συγκατηγορουμένου τους, αφού ποσά δωρεών που κατέληγαν, σύμφωνα με την δικογραφία, σε «τζόγο» κινούνταν από δικούς τους λογαριασμούς στα χέρια του ιδρυτή της κοινωνικής κουζίνας.

Οι κατηγορούμενοι εξαρχής αρνούνται τις κατηγορίες.

Πηγή:www.newsit.gr

Πώς να αποφύγετε τις παγίδες hi tech απατεώνων: Οδηγός... επιβίωσης από τον καθ. Λαμπρινουδάκη

 

Απάτες με κρυπτονομίσματα, επενδύσεις, ή με την δήθεν έγκριση κυβερνητικών επιδομάτων, απόπειρες εξαπάτησης σε αγγελίες με αγοραπωλησίες, «παγίδες» για την κλοπή προσωπικών δεδομένων και τραπεζικών κωδικών, με πλαστά SMS ή μηνύματα στα κοινωνικά δίκτυα, ακόμη και με ρομαντικό περιεχόμενο: κάθε είδους τεχνάσματα χρησιμοποιούν επιτήδειοι, προκειμένου να ρίξουν στα «δίχτυα» τους ανυποψίαστους πολίτες και να βάλουν χέρι στις αποταμιεύσεις τους.

Είτε αυτό ονομάζεται deepfake, είτε Spoofing είτε οτιδήποτε άλλο, οι απατεώνες εκμεταλλεύονται την αυξημένη χρήση του διαδικτύου και των ηλεκτρονικών υπηρεσιών για να διαδόσουν κακόβουλο λογισμικό και να υποκλέψουν ευαίσθητα στοιχεία, με τις μεθόδους που χρησιμοποιούν να είναι δυστυχώς αποτελεσματικές και να καταμετρούν αρκετά θύματα.

Συνήθως, όπως λέει μιλώντας στο CNN Greece ο Κώστας Λαμπρινουδάκης καθηγητής τμήματος Ψηφιακών Συστημάτων στο Πανεπιστήμιο Πειραιώς και μέλος της Αρχής Προστασίας Προσωπικών Δεδομένων, οι μέθοδοί τους εξελίσσονται με την ταχύτητα εξελιξης της τεχνολογίας και ο εντοπισμός τους σε πολλές περιπτώσεις είναι αδύνατος.

Οι ίδιοι δρουν συνήθως σε ομάδες που λειτουργούν σαν μια «σπείρα ληστών με αρμοδιότητες και ρόλους».

Από την άλλη η καλύτερη τεχνική για τους πολίτες για να μην πέσουν στις παγίδες που στήνουν είναι η επιφυλακτικότητα: «Να είμαστε υποψιασμένοι, ακόμα και αν ακούμε τον φίλο μας να μας μιλάει στο τηλέφωνο», θα μας πει ο κ. Λαμπρινουδάκης.

Η εξέλιξη των μεθόδων

«Αυτό που είχαμε συνηθίσει μέχρι στιγμής ήταν η εξαπάτηση μέσω e-mail. Κάποιος έστελνε e-mail δήθεν από κάποια τράπεζα ή οργανισμό προσπαθώντας να υποκλέψει κάποια στοιχεία για να αποκτήσει πρόσβαση σε λογαριασμούς. Σε αυτές τις απάτες ο κόσμος είναι πιο ενημερωμένος και δεν πέφτει πλέον εύκολα στην παγίδα», αναφέρει ο κ. Κώστας Λαμπρινουδάκης και συνεχίζει:

«Στο επόμενο στάδιο πήγαμε στις τηλεφωνικές οχλήσεις με ψεύτικους τηλεφωνικούς αριθμούς ή αριθμούς που έμοιαζαν με γνώριμα νούμερα οικίων προσώπων και φίλων μας, που είναι οι λεγόμενοι αριθμοί spoofing. Αυτή είναι η τηλεφωνία μέσω διαδικτύου αυτό που λέμε voice over IP η οποία σου δίνει την δυνατότητα να αλλάζεις τον αριθμό σου και μάλιστα αυτό γίνεται σε πολλές χώρες επισήμως, δηλαδή πληρώνεις κάποιο πάροχο και σου αλλάζει τον αριθμό του κινητού από τον οποίο καλείς. Σιγά σιγά οι περισσότερες χώρες αυτό το απαγορεύουν αλλά πάντα υπάρχουν οι δυνατότες να παρακάμψουμε το νόμο».

«Στη συνέχεια και με διάφορους αλγορίθμους της τεχνητής νοημοσύνης, είναι πλέον πολύ εύκολο κάποιος να συλλέξει από το διαδίκτυο και τα κοινωνικά δίκτυα πληροφορίες για συγκεκριμένα άτομα. Με αυτόν τον τρόπο μπορεί να μάθει τι ενδιαφέρει το υποψήφιο θύμα του έτσι ώστε να τον προσεγγίσει πολύ πιο στοχευμένα. Δηλαδή αν ξέρει ότι του αρέσει η τάδε μάρκα αυτοκινήτου, να προσποιηθεί ότι είναι εκπρόσωπος της συγκεκριμένης μάρκας αυτοκινήτου για να τον προσελκύσει».

«Ταυτόχρονα όπως είδαμε πρόσφατα μπορούν να βρουν και δείγματα της φωνής από μια συνομιλία που μπορεί να είχε στο διαδίκτυο ή σε κάποιο μέσο κοινωνικής δικτύωσης και να αλλάξουν τη χροιά της φωνής τους ώστε το θύμα τους να πιστέψει ότι συνομιλεί με κάποιον φίλο του».

«Δυστυχώς η απάτη εξελίσσεται και ενισχύεται από καινούργιες τεχνικές. Είναι αυτό που λέμε εμείς στον τομέα της ασφάλειας, πάντα τρέχουμε πίσω από το κακό αφού δεν μπορούμε να προβλέψουμε ποια θα είναι η νέα επίθεση. Εχουμε δηλαδή πρώτα την επίθεση και μετά προσπαθούμε να βρούμε τρόπους να την αντιμετωπίσουμε. Και νομίζω ότι αυτό δεν μπορέσει να αντιστραφεί, δηλαδή να φθάσουμε εμεις πριν τις επινοήσεις των επίδοξων κυβερνοαπατεώνων», σημειώνει ο καθηγητής.

«Να είμαστε υποψιασμένοι»

«Πέρα από τις συμβουλές που δίνουν οι τράπεζες, δηλαδή να μην ανοίγουμε e-mail όταν δεν γνωρίζουμε από που προέρχονται να μη δίνουμε τα στοιχεία μας που μας ζητάνε αφού οι τράπεζες ποτέ δεν θα ζητήσει τα στοιχεία μας pin ή αριθμό λογαριασμού αν πάμε στην καινούργια λογική των επιθέσων νομίζω ότι αυτό που πραγματικά χρειάζεται είναι να είμαστε πάντα επιφυλακτικοί και υποψιασμένοι».

«Όταν διαπιστώσουμε ότι μας ζητάνε πράγματα που δεν είναι τόσο λογικό ή σύνηθες να μας ζητάνε να μην τα δίνουμε. Ακόμα και αν αυτός που μας μιλάει θεωρούμε ότι είναι ο φίλος μας να κλείνουμε το τηλέφωνο και να τον ξαναπαίρνουμε εμείς. Συνήθως ένας φίλος θα πρέπει να με υποψιάσει αν μου ζητήσει το Pin της τράπεζας, ή να ζητήσει χρήματα.

• Όλα αυτά μπορούμε πιο εύκολα να τα αντιμετωπίσουμε αν αναπτύξουμε την κουλτούρα των ανθρώπων, να είναι πάρα πολύ υποψιασμένοι.

• Δεν μπορούμε όλοι να έχουμε το τεχνικό υπόβαθρο ή τις γνώσεις να το αντιληφθούμε γι΄αυτό πρέπει να υπάρχουν συνεχείς προσπάθειες ενημέρωσης των πολιτών από τους οργανισμούς, τις εταιρείες και του ίδιου του κράτου, κάτι που ήδη γίνεται.

• Πέρα από αυτό είναι να γίνεται reporting δηλαδή πάντα να αναφέρουμε το συμβάν στον οργανισμό εκ μέρους του οποίου υποτίθεται ότι γίνεται η όχληση για να μπορέσουν να κάνουν κι αυτοί να προβούν σε κάποιες ενέργειες για να μπορέσουν να το αντιμετωπίσουν».

«Στάθηκε αδύνατος ο εντοπισμός του δράστη»

Ο τομέας των τραπεζών και των τηλεπικοινωνιών νομίζω ότι έχουν φθάσει σε ένα βαθμό ωριμότητας που ανταποκρίνονται γρήγορα και ουσιαστικά, ενώ για άλλους τομείς, πιθανά να υπάρχουν ακόμη προβλήματα, αναφέρει ο κ. Λαμπρινουδάκης και εξηγεί:

«Για παράδειγμα, υπήρχαν πάρα πολλές καταγγελίες για τηλεφωνήματα από αριθμούς με πολλά ψηφία από το εξωτερικό δήθεν για επενδύσεις τις οποίες προσπάθησε η Αρχή Προστασίας Προσωπικών δεδομένων, να τις εξερευνήσει με την βοήθεια της Δίωξης Ηλεκτρονικού Εγκλήματος. Τελικά στάθηκε αδύνατο να βρεθεί ποιος ήταν πίσω από αυτό τον αριθμό. Το μόνο που μπορείς να παρακολουθήσεις είναι μήπως κάνει κάποιο λάθος και μπορέσεις να τον εντοπίσεις, αλλά δεν είναι καθόλου εύκολο».

«Ηλεκτρονικές σπείρες ληστών με "εγκέφαλο" και εκτελεστές»

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του καθηγητή, οι δράστες που προβαίνουν σε τέτοιου είδους απάτες, συνήθως ανήκουν σε μια ευρύτερη ομάδα με μοιρασμένους ρόλους:

«Προσωπική μου εκτίμηση είναι ότι πρόκειται για ομάδες που απαρτίζονται γύρω στα 10 - 15 άτομα, που δρουν συντονισμένα, σαν εταιρεία εκτός νόμου, που λειτουργούν ως μία σπείρα ληστών με αρμοδιότητες και ρόλους. Δηλαδή υπάρχει εκείνος που θα εκπονήσει το σχέδιο της απάτης, ο τεχνικός, ο άνθρωπος που θα προσπαθήσει να κάνει την επαφή με το θύμα, τα μέλη που θα αξιοποιήσουν τα στοιχεία που συνέλεξαν από το θύμα και οι εκτελεστές που θα κάνουν μία μεταφορά χρημάτων», εξηγεί ο κ. Λαμπρινουδάκης.

Χαρακτηριστικές μορφές εξαπάτησης πολιτών:

• Ηλεκτρονικό «ψάρεμα» στοιχείων (κάρτας, κωδικών ηλεκτρονικής τραπεζικής, κ.λπ.), το γνωστό phishing, μέσω απατηλών μηνυμάτων email ή SMS ή άλλων εφαρμογών ανταλλαγής μηνυμάτων (π.χ. WhatsApp Messenger, Facebook Messenger).

• Απόπειρες εξαπάτησης με πρόφαση την έγκριση κυβερνητικών επιδομάτων, όπου οι επιτήδειοι επικοινωνούν με ανυποψίαστους πολίτες, τηλεφωνικά ή μέσω emails, SMS ή άλλων εφαρμογών ανταλλαγής μηνυμάτων.

• Απατηλές τηλεφωνικές κλήσεις με πρόφαση ότι είτε υπάρχει δήθεν τεχνικό πρόβλημα με το e-banking και τις κάρτες είτε ο υπολογιστής τους είναι μολυσμένος με ιούς. Οι κλήσεις γίνονται από άγνωστους οι οποίοι υποδύονται είτε τους τεχνικούς από την ίδια την τράπεζα είτε τους τεχνικούς από μεγάλη εταιρεία πληροφορικής.

• Επενδυτικές απάτες όπου άγνωστοι προσεγγίζουν τα θύματά τους είτε μέσω τηλεφώνου είτε μέσω email είτε μέσω αναρτήσεων σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης, υποδυόμενοι ότι εργάζονται σε δήθεν μεγάλες επενδυτικές εταιρείες του εξωτερικού και τους υπόσχονται υψηλές αποδόσεις επενδύοντας χρήματα μέσω εικονικών (ψεύτικων) επενδυτικών πλατφορμών στο Διαδίκτυο.

• Απατηλές εντολές πληρωμής μέσω email αλλά και μέσω εφαρμογών ανταλλαγής μηνυμάτων όπου οι απατεώνες προσπαθούν να χειραγωγήσουν επαγγελματίες ή εμπόρους που συναλλάσσονται με επιχειρήσεις, είτε ως προμηθευτές είτε ως πελάτε, για να μεταφέρουν χρήματα σε απατηλούς τραπεζικούς λογαριασμούς.

• Εξαπάτηση για διαμεσολάβηση στη μεταφορά παράνομου χρήματος, όπου οι απατεώνες προσπαθούν να πείσουν ανυποψίαστους πολίτες να μεσολαβήσουν στη ηλεκτρονική μεταφορά χρημάτων προσφέροντας ως αμοιβή ένα ποσοστό των χρημάτων.

• Εξαπάτηση μέσω αγγελιών στο διαδίκτυο για δήθεν πώληση αυτοκινήτων, κινητών τηλεφώνων ή άλλων προϊόντων με στόχο τα θύματά τους να αποστείλουν προκαταβολές ή ολόκληρο το ποσό, χωρίς όμως ποτέ μετά να παραλάβουν αυτό που αγόρασαν.

• Απάτες με ρομαντικό περιεχόμενο: Οι απατεώνες εκμεταλλεύονται άτομα που αναζητούν συντρόφους, συχνά μέσω ιστότοπων γνωριμιών, εφαρμογών ή μέσων κοινωνικής δικτύωσης προσποιούμενοι τους υποψήφιους συντρόφους. Παίζουν με συναισθηματικές ευαισθησίες που μπορεί να έχετε για να σας κάνουν να παρέχετε χρήματα, δώρα ή προσωπικά στοιχεία.

Οι συστάσεις των τραπεζών

Οι πολίτες θα πρέπει:

• Να είναι ιδιαίτερα επιφυλακτικοί με τηλεφωνικές κλήσεις και μηνύματα που τους ενημερώνουν για δήθεν προβλήματα με λογαριασμούς, κάρτες ή το e-Banking τους.

• Εάν υποψιάζονται ότι υπάρχει κάποιο ζήτημα με λογαριασμούς ή κάρτες τους, να μεταβαίνουν οι ίδιοι απευθείας στο e-Banking ή το m-Banking.

• Να τερματίζουν αμέσως την κλήση ή όποια άλλη επικοινωνία και να καλούν οι ίδιοι τον αριθμό εξυπηρέτησης πελατών της τράπεζάς τους.

• Όταν τους επικοινωνούν, να μην αποκαλύπτουν ποτέ κωδικούς ή προσωπικά και οικονομικά στοιχεία τους, ακόμη και με πρόφαση ότι έτσι θα τους καταθέσουν χρήματα.

• Να είναι ιδιαίτερα επιφυλακτικοί με διαφημίσεις στο διαδίκτυο και τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης που υπόσχονται υψηλές αποδόσεις.

• Να ενεργοποιήσουν τις υπηρεσίες ειδοποιήσεων για να ενημερώνονται μόλις έχει πραγματοποιηθεί μια συναλλαγή σε λογαριασμό ή την κάρτα τους.

Οι πολίτες θα πρέπει ΠΑΝΤΑ να θυμούνται ότι οι τράπεζες δεν θα καλέσουν ούτε θα αποστείλουν μήνυμα (π.χ. email, SMS) για να:

• Σας ζητήσουν να αποκαλύψετε τα προσωπικά στοιχεία σας, όπως στοιχεία λογαριασμών και καρτών, κωδικούς ΑΤΜ και κωδικούς εισόδου στις υπηρεσίες e-Banking, Mobile Banking.

• Σας ενημερώσουν ότι έχει κλειδωθεί ή έχει κάποιο πρόβλημα ο λογαριασμός ή κάρτα σας και ταυτόχρονα να σας οδηγήσουν σε ιστοσελίδα για να συμπληρώσετε κωδικούς σύνδεσης για το e-Banking, στοιχεία κάρτας σας ή Κωδικό μιας Χρήσης (OTP) ώστε να επιλυθεί το δήθεν πρόβλημα.

Τι είναι το Spoofing

Το Spoofing, όσον αφορά την ασφάλεια στον κυβερνοχώρο, είναι όταν κάποιος ή κάτι προσποιείται ότι είναι κάποιος άλλος προσπαθώντας να κερδίσει την εμπιστοσύνη μας, να αποκτήσει πρόσβαση στα συστήματά μας, να κλέψει δεδομένα, να κλέψει χρήματα ή να διαδώσει κακόβουλο λογισμικό.

Οι επιθέσεις Spoofing έχουν πολλές μορφές, όπως:

• Μέσω email

• Μέσω ιστότοπου ή/και URL

• Μέσω τηλεφωνικής κλήσης

• Μέσω μηνυμάτων

• Μέσω GPS

• Μέσω αναβαθμίσεων

• Μέσω IP

• Μέσω φυσικού προσώπου

Μέσω email

• Ελέγξτε ξανά τη διεύθυνση του αποστολέα. Όπως αναφέρθηκε, οι απατεώνες θα καταχωρήσουν ψεύτικους τομείς που μοιάζουν πολύ με τους νόμιμους.

• Γκουγκλάρετε το περιεχόμενο του email. Μια γρήγορη αναζήτηση μπορεί να σας αποκαλύψει αν το email Που λάβατε είναι επικίνδυνο και έχει εντοπιστεί και από άλλους χρήστες.

• Οι κακόβουλοι σύνδεσμοι έχουν ασυνήθιστες διευθύνσεις URL. Ελέγξτε τις διευθύνσεις URL πριν κάνετε κλικ, τοποθετώντας το δείκτη του ποντικιού πάνω τους με τον κέρσορα σας.

• Τυπογραφικά λάθη, κακή γραμματική και ασυνήθιστη σύνταξη. Οι απατεώνες συχνά δεν διορθώνουν τη δουλειά τους.

• Το περιεχόμενο του email είναι πολύ καλό για να είναι αληθινό.

• Να είστε προσεκτικοί με τα συνημμένα — ιδιαίτερα όταν προέρχονται από άγνωστο αποστολέα.

Μέσω τηλεφωνικών κλήσεων

• Μην απαντάτε σε κλήσεις από άγνωστα τηλέφωνα - καλύτερα να απαντήσει ο τηλεφωνητής.

Πώς μπορώ να προστατευτώ από απάτες

Πρώτα θα πρέπει να μάθετε πώς να το εντοπίζετε, με βάση όσα αναφέρονται παραπάνω.

Από κει και πέρα, μπορείτε να κάνετε τα παρακάτω:

• Ενεργοποιήστε το φίλτρο ανεπιθύμητης αλληλογραφίας.

• Μην κάνετε κλικ σε συνδέσμους ή μην ανοίγετε συνημμένα σε μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, εάν το email προέρχεται από άγνωστο αποστολέα.

• Εάν λάβετε ένα ύποπτο μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου ή μήνυμα κειμένου που σας ζητά να συνδεθείτε στο λογαριασμό σας και να προβείτε σε κάποια ενέργεια, π.χ. να επαληθεύσετε τα στοιχεία σας, μην κάνετε κλικ στον παρεχόμενο σύνδεσμο. Αντίθετα, ανοίξτε μια άλλη καρτέλα ή παράθυρο και μεταβείτε απευθείας στον ιστότοπο. Εναλλακτικά, συνδεθείτε μέσω της αποκλειστικής εφαρμογής στο τηλέφωνο ή το tablet σας.

• Εάν έχετε λάβει ένα ύποπτο email, υποτίθεται από κάποιον που γνωρίζετε, μην φοβάστε να καλέσετε ή να στείλετε μήνυμα στον αποστολέα και να επιβεβαιώσετε ότι όντως έστειλε το email.

• Επενδύστε σε ένα καλό πρόγραμμα προστασίας από ιούς.

Πηγή:www.cnn.gr

Τι είναι η ροζ σκόνη που χρησιμοποιείται για την καταπολέμηση των φωτιών στο Λος Άντζελες και γιατί έχει προκαλέσει αντιδράσεις

 

Η εντυπωσιακή ουσία είναι πλέον ένα συνηθισμένο θέαμα στην περιοχή, καλύπτοντας δρόμους, στέγες και αυτοκίνητα

Την ώρα που οι πυροσβεστικές δυνάμεις συνεχίζουν τη σκληρή μάχη με τις καταστροφικές πυρκαγιές στη νότια Καλιφόρνια, εικόνες που κυκλοφορούν δείχνουν αεροσκάφη που ρίχνουν φωτεινή κόκκινη και ροζ σκόνη στα προάστια του Λος Άντζελες.

Η εντυπωσιακή ουσία -επιβραδυντικό πυρκαγιάς- είναι πλέον ένα συνηθισμένο θέαμα στην περιοχή, καλύπτοντας δρόμους, στέγες και αυτοκίνητα.

Αξιωματούχοι δήλωσαν ότι χιλιάδες γαλόνια της ουσίας έπεσαν την τελευταία εβδομάδα, προκειμένου να σταματήσει η εξάπλωση των φλογών.

Αλλά τι ακριβώς περιέχει και πώς βοηθά στην καταπολέμηση των πυρκαγιών;

Το επιβραδυντικό φλόγας είναι ένα προϊόν που ονομάζεται Phos-Chek, το οποίο πωλείται από μια εταιρεία που ονομάζεται Perimeter.

Έχει χρησιμοποιηθεί για την καταπολέμηση των πυρκαγιών στις ΗΠΑ από το 1963 και είναι το κύριο μακροπρόθεσμο επιβραδυντικό πυρκαγιάς που χρησιμοποιείται από το Τμήμα Δασών και Πυροπροστασίας της Καλιφόρνιας. Είναι, επίσης, το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο επιβραδυντικό πυρκαγιάς στον κόσμο, σύμφωνα με έκθεση του Associated Press του 2022.

Κι ενώ οι φωτιές συνεχίζουν να μαίνονται στη νότια Καλιφόρνια, έχουν εμφανιστεί εικόνες της ροζ ουσίας που μοιάζει με σκόνη και καλύπτει οχήματα και δρόμους.

Πώς λειτουργεί το Phos-Chek

Η Perimeter, η εταιρεία πίσω από το Phos-Chek, έχει συμβουλεύσει στο παρελθόν να καθαρίζεται η σκόνη μόλις αυτό είναι ασφαλές. «Όσο περισσότερο στεγνώνει το επιβραδυντικό, τόσο πιο δύσκολο είναι να αφαιρεθεί εντελώς», έχει προειδοποιήσει.

«Το ζεστό νερό και το ήπιο απορρυπαντικό είναι αποτελεσματικά για την αφαίρεσή του από μικρές επιφάνειες», ανέφερε η εταιρεία. Για μεγαλύτερες επιφάνειες μπορούν να χρησιμοποιηθούν πιεστικά νερού.

Η ακριβής φόρμουλα του Phos-Chek δεν είναι δημοσίως γνωστή, αλλά η εταιρεία έχει δηλώσει σε προηγούμενες καταθέσεις ότι το προϊόν αποτελείται κατά 80% από νερό, 14% από άλατα, 6% από χρωστικές ουσίες και αναστολείς διάβρωσης.

Όσον αφορά το χρώμα του, η εταιρεία δήλωσε ότι είναι ένα οπτικό βοήθημα τόσο για τους πιλότους όσο και για τους πυροσβέστες. «Μετά από λίγες ημέρες έκθεσης στο ηλιακό φως, το χρώμα εξασθενεί σε γήινους τόνους», ανέφερε.

Το επιβραδυντικό συνήθως ψεκάζεται γύρω από μια πυρκαγιά σε βλάστηση και έδαφος που είναι επιρρεπές στην πυρκαγιά, για να σταματήσει την εξάπλωση των φλογών στην περιοχή αυτή.

Οι αντιδράσεις που έχει προκαλέσει

Σύμφωνα με τη Δασική Υπηρεσία των ΗΠΑ, τα επιβραδυντικά «επιβραδύνουν τον ρυθμό εξάπλωσης με την ψύξη και την επικάλυψη των καυσίμων, την εξάντληση του οξυγόνου της φωτιάς και την επιβράδυνση του ρυθμού καύσης των καυσίμων, καθώς τα ανόργανα άλατα του επιβραδυντικού αλλάζουν τον τρόπο με τον οποίο καίγονται τα καύσιμα».

«Η χρήση τους ήταν αμφιλεγόμενη στο παρελθόν λόγω των πιθανών επιπτώσεών τους στο περιβάλλον», σημειώνει το BBC.

Μια αγωγή που κατατέθηκε το 2022 από την οργάνωση Forest Service Employees for Environmental Ethics, που αποτελείται από νυν και πρώην υπαλλήλους της δασικής υπηρεσίας των ΗΠΑ, κατηγόρησε την ομοσπονδιακή υπηρεσία ότι παραβιάζει τους νόμους της χώρας για τα καθαρά ύδατα, απορρίπτοντας χημικά επιβραδυντικά πυρκαγιάς από αεροπλάνα σε δάση.

Υποστήριξε ότι η χημική ουσία σκοτώνει τα ψάρια και δεν είναι αποτελεσματική.

Τον επόμενο χρόνο, μια περιφερειακή δικαστής των ΗΠΑ συμφώνησε με τους υπαλλήλους, αλλά με την απόφασή της επέτρεψε στη δασική υπηρεσία να συνεχίσει να χρησιμοποιεί το επιβραδυντικό, καθώς αναζητά σχετική άδεια από την Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος των ΗΠΑ (EPA).

Η υπόθεση τράβηξε την προσοχή των κοινοτήτων που έχουν καταστραφεί από πυρκαγιές στο παρελθόν, συμπεριλαμβανομένης της πόλης Paradise της Καλιφόρνιας, η οποία καταστράφηκε από πυρκαγιά το 2018. Ο τότε δήμαρχός της, Γκρεγκ Μπόλιν, χαιρέτισε την απόφαση της δικαστή, λέγοντας ότι εξασφαλίζει στις κοινότητες «μια ευκαιρία μάχης» απέναντι στις πυρκαγιές.

Η δασική υπηρεσία δήλωσε στο αμερικανικό μέσο NPR ότι φέτος, σταδιακά, απέσυρε τη χρήση ενός τύπου Phos-Chek, το Phos-Chek LC95, υπέρ ενός άλλου τύπου, του MVP-Fx, λέγοντας ότι ο τελευταίος είναι λιγότερο τοξικός για την άγρια ζωή.

Η δασική υπηρεσία έχει επίσης επιβάλει υποχρεωτική απαγόρευση της ρίψης επιβραδυντικού πυρκαγιάς σε ευαίσθητες περιβαλλοντικές περιοχές, όπως υδάτινες οδούς και ενδιαιτήματα απειλούμενων ειδών. Υπάρχουν εξαιρέσεις από την απαγόρευση, ωστόσο, σε περιπτώσεις «που απειλείται η ανθρώπινη ζωή ή η δημόσια ασφάλεια».

Πηγή:www.newsbeast.gr

Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας: Τα πρόστιμα από 30 έως 700 ευρώ και οι κυρώσεις που θα ισχύουν

 

Οι ποινές αφορούν κυρίως τον οδηγό με χρηματικό πρόστιμο, αφαίρεση άδειας οδήγησης και βαθμοί ποινής ΣΕΣΟ

Σε χαμηλή, μεσαία και υψηλή επικινδυνότητα αλλά και αντικοινωνική συμπεριφορά με ανάλογα πρόστιμα και κυρώσεις χωρίζονται οι παραβάσεις με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) που έθεσε σε δημόσια διαβούλευση το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών με τίτλο: «Νέο κυρωτικό πλαίσιο του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και λοιπές διατάξεις για ασφαλή κινητικότητα».

Η δημόσια διαβούλευση για το νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για τον νέο ΚΟΚ θα ισχύσει έως τις 24 Ιανουαρίου 2025 ενώ η ισχύς του παρόντος αρχίζει 3 μήνες από τη δημοσίευσή του στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, εκτός αν άλλως ορίζεται στα επί μέρους άρθρα.

Συγκεκριμένα, το υπουργείο παραθέτει παραδείγματα με τις κατηγορίες του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) αλλά και τις νέες χρεώσεις.

Οι παραβάσεις χαμηλής επικινδυνότητας προβλέπουν χρηματικό πρόστιμο 30 ευρώ και αφορούν:

Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη πεζών (από πεζό).

Μη παραχώρηση επαρκούς χώρου για τη διέλευση ανερχόμενου οχήματος, σε οδούς μεγάλης κλίσης, που η διέλευση των οχημάτων που έρχονται αντίθετα είναι αδύνατη ή δυσχερής.

Αντικανονικό άνοιγμα θυρών οχήματος.

Οδηγός οχήματος που δεν φέρει τα απαιτούμενα έγγραφα (το πρόστιμο επιβάλλεται για κάθε έγγραφο που λείπει).

(30 ευρώ – 30 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης)

Παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων: Aπαγoρεύεται το κορνάρισμα [εκτός για απoφυγή δυστυχήματoς], Oδός υπoχρεωτικής διέλευσης πoδηλάτων [απαγoρευμένης της διέλευσης άλλων oχημάτων]),Oδός υπoχρεωτικής διέλευσης πεζών, Aπoκλειστική διέλευση λεωφoρείων ή τρόλεϊ

Παραβάσεις διαγραμμίσεων – Κίνηση σε λωρίδα κυκλοφορίας η οποία έχει πινακίδες σήμανσης ή λέξεις ή σύμβολα επί του οδοστρώματος, όπως λεωφορεία, ταξί και ποδήλατα, αν δεν οδηγούν οχήματα της κατηγορίας αυτής

Μη παραχώρηση προτεραιότητας για τη διέλευση μέσων μαζικής μεταφoράς, πoδηλάτων ή μoτoπoδηλάτων.

Στάθμευση οχήματος στο οδόστρωμα προ της εισόδου σε νοσοκομεία, κλινικές και σταθμούς πρώτων βοηθειών γενικά.

30 ευρώ – 10 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης)

Μη χρήση ή και μη έγκαιρη χρήση δεικτών κατεύθυνσης (φλας) πριν από ελιγμό.

Μη μείωση ταχύτητας ενόψει οχήματος που προτίθεται να αλλάξει κατεύθυνση.

Παρατεταμένη χρήση κόρνας.

Πρόκληση κινδύνων για την κυκλοφορία κατά την έλξη οχημάτων.  

Οι παραβάσεις μεσαίας επικινδυνότητας (150 ευρώ) αφορούν:  

* Οδηγός θέτει σε κυκλοφορία και οδηγεί μεταφορικό ή άλλης χρήσεως μέσο που δεν ορίζεται στην παρ. 2 του άρθρου 2 του ΚΟΚ.

* Υπέρβαση ορίου ταχύτητας έως 20 χλμ/ώρα.  

(150 ευρώ – 30 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης)

* Κίνηση σε πλατείες, πεζόδρομους, πεζοδρόμια, νησίδες ασφαλείας κ.λπ.

* Χρήση λωρίδας έκτακτης ανάγκης (Λ.Ε.Α.), εξαιρουμένης ακινητοποίησης οχήματος από βλάβη ή άλλη αιτία.

* Στάση ή στάθμευση οχήματος σε ράμπα διάβασης ατόμων με αναπηρία ή οδηγός τυφλών και σε απόσταση μικρότερη από 0,50 μ. εκατέρωθεν αυτών και σε χώρους στάθμευσης αποκλειστικά για ΑμεΑ.

* Συμπεριφορά οδηγού που μπορεί να θέσει σε κίνδυνο τους πεζούς.

* Παρεμπόδιση αυτοκινήτων άμεσης ανάγκης.  

(150 ευρώ – 20 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης). 

* Μη συμμόρφωση με τις υποδείξεις και τα σήματα των τροχονόμων.

* Παραβίαση της απαγόρευσης διάβασης.

* Προσπέρασμα με πρόκληση κινδύνου ή παρακώλυση κυκλοφορίας και χωρίς έγκαιρη προειδοποίηση.

* Υπέρβαση ορίου ταχύτητας άνω των 20 χλμ/ώρα (και μέχρι 30 χλμ/ώρα).

* Μη εφοδιασμός τρίτροχου οχήματος, μοτοσικλέτας και μοτοποδήλατου επιβατηγού οχήματος Ι.Χ και φορτηγού οχήματος έως τρεισήμισι (3,5) τόνους με κατάλληλα ελαστικά.

(150,00 ευρώ – 50 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης) 

* Μη διευκόλυνση κυκλοφορίας τραμ.  

Οι παραβάσεις υψηλής επικινδυνότητας περιλαμβάνουν πρόστιμο 350 ευρώ και αφορούν:  

* Απόθεση ή εγκατάλειψη ή η απόρριψη αντικειμένων ή υλικών στις οδούς, που παρακωλύουν, έστω και κατ’ ελάχιστο την κυκλοφορία των πεζών και των οχημάτων, ως και τη στάθμευση των οχημάτων ή/και ουσιών ή υλικών, τα οποία μπορούν να καταστήσουν την οδό ολισθηρή (π.χ. νερά, λάδια, ασβέστης κ.λπ.).

* Απόρριψη χωμάτων ή άχρηστων υλικών στην οδό (οδοστρώματα, ερείσματα, πεζοδρόμια, πεζόδρομους, τάφρους κ.λπ.)

* Προσωρινή ή διαρκής κατάληψη τμήματος του oδoστρώματoς με εγκαταστάσεις ή εμπόδια, ιδιαίτερα αν με αυτά παρεμποδίζεται η κυκλοφορία, η επιτρεπόμενη στάση ή στάθμευση οχημάτων ή περιορίζεται η ορατότητα αυτών πoυ χρησιμοποιούν τις οδούς

* Οδήγηση με Πιστοποιητικό Επαγγελματικής Ικανότητας (Π.Ε.Ι.) που έχει λήξει η ισχύς του.  

(350 ευρώ – 30 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης) 

* Μη χρήση ζώνης – Κράνους (οδηγός).

* Μη παραχώρηση προτεραιότητας σε σιδηροδρομικό ή τροχιοδρομικό (τραμ) όχημα.

(350 ευρώ – 30 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης και στοιχείων κυκλοφορίας οχήματος) 

* Αλλοίωση στον μηχανισμό ταχογράφου.

* Μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων που δεν είναι στερεωμένα και ασφαλισμένα με κατάλληλα κλειδιά (κλείστρα) ενσωματωμένα στο όχημα.

* Εκπρόθεσμη προσκόμιση οχήματος για τακτικό ή έκτακτο τεχνικό έλεγχο (πλην φορτηγών) (η αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας επιβάλλεται στον ιδιοκτήτη).

* Κυκλοφορία μηχανοκίνητου οχήματος χωρίς απογραφή και ταξινόμηση (πλην φορτηγών).

* Πινακίδες αριθμού κυκλοφορίας μη ευκρινώς ορατές, μη αναγνωρίσιμες από τεχνικά μέσα ή με μη αντανακλαστικό επί αυτών υλικό.  

 (350 ευρώ – 30 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης).

 * Χρήση κινητού τηλεφώνου.

* Υπέρβαση ορίου ταχύτητας

 − άνω των 30 χλμ/ώρα,

 − άνω των 150 χλμ/ώρα σε αυτοκινητόδρομο,

 − άνω των 130 χλμ/ώρα σε οδό ταχείας κυκλοφορίας,

 − άνω των 120 χλμ/ώρα στο λοιπό οδικό δίκτυο

  * Πρόκληση κινδύνου, παρακώλυση συγκοινωνίας.

  * Μη παραχώρηση προτεραιότητας.

  * Οπισθοπορεία σε αυτοκινητόδρομό και σε οδό ταχείας κυκλοφορίας.

  * Οδήγηση υπό την επίδραση αλκοόλ.  

(350 ευρώ – 60 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης και 30 ημέρες αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας οχήματος) 

 * Εκπομπή ρύπων ή θορύβου πέραν των επιτρεπόμενων ορίων.

(350 ευρώ – 60 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης) 

* Μη διακοπή πορείας προ ισόπεδης σιδηροδρομικής διάβασης χωρίς μπάρες ή φωτεινή σηματοδότηση με σήμανση.

(350 ευρώ – 30 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης και 30 ημέρες αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας οχήματος & ποινή φυλάκισης) 

* Παραποίηση, αλλοίωση στοιχείων αναγνώρισης πλαισίου και κινητήρα.  

* Κυκλοφορία και οδήγηση χωρίς άδεια κυκλοφορίας.  

(350 ευρώ – 30 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης & ποινή φυλάκισης).

* Άρνηση ακινητοποίησης οχήματος σε υπόδειξη τροχονόμου.

* Θέση σε κυκλοφορία και οδήγηση χωρίς άδεια κυκλοφορίας (αγροτικό μηχάνημα, μηχάνημα έργων) ή που έχει αφαιρεθεί.

* Μεταβολή κατόχου ή κύριων χαρακτηριστικών οχήματος χωρίς νέα άδεια.

* Οδήγηση χωρίς ισχύουσα ελληνική άδεια της κατάλληλης κατηγορίας ή που έχει ανακληθεί ή αφαιρεθεί για οποιονδήποτε λόγο.

Οι παραβάσεις Ιδιαίτερων Επιπτώσεων για την Οδική ασφάλεια (Κατηγορία Ε4) περιλαμβάνουν πρόστιμο 700 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες και αφορούν σε: 

(700 ευρώ – 30 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης) 

* 4 (3) Παραβίαση ρυθμιστικής πινακίδας: Ρ-2 (Υποχρεωτική διακοπή πορείας) STOP.

* 6 (1) Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη.

* 12 (8) Οδήγηση οδικών οχημάτων για επίδειξη ικανότητας, εντυπωσιασμό, ανταγωνισμό ή τέλεση αυτοσχέδιων αγώνων. (κόντρες) και

   * 19 (5) Συναγωνισμός οδηγών στην ταχύτητα (κόντρες)

   * 17 (3) Προσπέρασμα

(περ. α’) όταν κάποιος από τους οδηγούς πoυ ακολουθούν αυτόν πoυ προτίθεται να προσπεράσει άρχισε ήδη τo προσπέρασμα

(περ. β’) όταν o οδηγός πoυ προπορεύεται στην αυτή λωρίδα κυκλοφορίας δώσει σήμα ότι προτίθεται να προσπεράσει άλλον

(περ. ε’) αμέσως προ ή επί ισόπεδου σιδηροδρομικής διάβασης χωρίς κινητά φράγματα, εκτός αν η οδική κυκλοφορία ρυθμίζεται από φωτεινούς σηματοδότες, όπως αυτοί που χρησιμοποιούνται στους ισόπεδους οδικούς κόμβους.

(περ. στ’) αμέσως προ ή σε διάβαση πεζών, η οποία έχει σημανθεί ως διάβαση πεζών στο οδόστρωμα ή με πινακίδα σήμανσης

(περ. ζ’) μέσα στις σήραγγες με μία λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση

* 17 (4) Προσπέρασμα

σε οδόστρωμα διπλής κατεύθυνσης και κατά την προσέγγιση σε κυρτή αλλαγή κλίσης ή σε στροφές με ανεπαρκή ορατότητα, εκτός αν υπάρχει στα σημεία αυτά διαχωριστική νησίδα ή δύο τουλάχιστον λωρίδες κυκλοφορίας προς την κατεύθυνση αυτού που προσπερνά, οι οποίες ορίζονται με κατά μήκος διαγραμμίσεις, το δε προσπέρασμα γίνεται χωρίς να εγκαταλείψει ο οδηγός τις λωρίδες κυκλοφορίας που σημειώνονται ως κλειστές γι’ αυτούς που έρχονται αντίθετα.

  * 20 (12) Υπέρβαση ορίου ταχύτητας

  άνω των 50 χλμ/ώρα  

 (700 ευρώ – 90 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης) 

 * 42 (7) Αλκοόλ

 (περ. β’) Οδήγηση υπό την επίδραση αλκοόλ, συγκέντρωση στο αίμα (εκπνεόμενο αέρα): 0,80 g/l έως 1,10 g/l (0,40 mg/l έως 0,60 mg/l)  

Κατηγορία παράβασης Ε4 & (π)   

(1.200 ευρώ – 180 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης & ποινή φυλάκισης τουλάχιστον δύο (2) μηνών) & [(1) Ακινητοποίηση οχήματος υποχρεωτικά και φύλαξη του, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 46 του ΚΟΚ και των, κατ’ εξουσιοδότηση αυτού, εκδιδόμενων αποφάσεων. (42 §7, περ.δ.) (2) Η ΑΟ επιστρέφεται μετά την παρέλευση συνολικού χρόνου αφαίρεσής της, μόνο με την προσκόμιση αποδεικτικού καταβολής του διοικητικού προστίμου ή διακανονισμού.]  

* (6) Άρνηση για υποβολή σε έλεγχο για διαπίστωση ύπαρξης στον οργανισμό οινοπνεύματος, είτε διά αιμοληψίας είτε με χρήση συσκευής αλκοολομέτρου (τεκμαίρεται ότι η συγκέντρωση οινοπνεύματος στο αίμα του είναι άνω του 1,10 gr./l. σύμφωνα με τη μέθοδο της αιμοληψίας – επιβάλλονται οι κυρώσεις περ.γ’, της παρ.7 του άρθρου 42 ΚΟΚ))

* 42 (7) Αλκοόλ

(περ. γ’) Οδήγηση υπό την επίδραση αλκοόλ, συγκέντρωση στο αίμα (εκπνεόμενο αέρα): άνω του 1,10 g/l (>0,60 mg/l )  

(1.500 ευρώ & ποινή φυλάκισης έως δώδεκα (12) μήνες) 

* 9 Παράλειψη τοποθέτησης, συντήρησης σήμανσης εργασιών που εκτελούνται στις οδούς και παράλειψη αφαίρεσης μετά την ολοκλήρωση μέσων σήμανσης εκτελούμενων εργασιών.

Πηγή:www.newsit.gr