Ίλον Μασκ: Ο πρώτος ασθενής της Neuralink είναι σε θέση να ελέγχει το ποντίκι μέσω της σκέψης

 

Ο πρώτος άνθρωπος στον οποίο έγινε μεταμόσχευση ασύρματου εγκεφαλικού εμφυτεύματος από την εταιρεία νευροτεχνολογίας του Ίλον Μασκ, Neuralink έχει αναρρώσει και είναι σε θέση να ελέγχει ένα ποντίκι με τις σκέψεις του. 

«Η πρόοδος είναι καλή και ο ασθενής φαίνεται να έχει αναρρώσει πλήρως. Είναι σε θέση να κινεί ένα ποντίκι σε μια οθόνη μόνο με τη σκέψη», είπε χαρακτηριστικά ο Μασκ κατά τη διάρκεια εκδήλωσης.

Ο Μασκ αποκάλυψε ότι η Neuralink τώρα προσπαθεί να διασφαλίσει όσο το δυνατόν περισσότερα κλικ στο ποντίκι από τον ασθενή. Η μεταμόσχεσυση έγινε τον περασμένο μήνα μετά από τη διασαφάλιση της σχετικής έγκρισης για δοκιμή τον περασμένο Σεπτέμβριο.

• Ίλον Μασκ: Ανακοίνωσε την πρώτη επιτυχημένη εμφύτευση ασύρματου τσιπ εγκεφάλου σε άνθρωπο

Στο πλαίσιο της μελέτης ένα ρομπότ τοποθετεί χειρουργικά ένα εμφύτευμα διεπαφής εγκεφάλου-υπολογιστή σε μια περιοχή του εγκεφάλου που ελέγχει την πρόθεση για κίνηση, δήλωσε η Neuralink, προσθέτοντας ότι ο αρχικός στόχος είναι να μπορέσουν οι άνθρωποι να ελέγχουν έναν κέρσορα υπολογιστή ή ένα πληκτρολόγιο χρησιμοποιώντας τις σκέψεις τους.

Οι προσδοκίες του Μασκ από τη Neuralink

Ο Μασκ έχει μεγάλες φιλοδοξίες για τη Neuralink, λέγοντας ότι θα διευκολύνει την ταχεία χειρουργική τοποθέτηση των συσκευών τσιπ της για τη θεραπεία παθήσεων όπως η παχυσαρκία, ο αυτισμός, η κατάθλιψη και η σχιζοφρένεια.

Η Neuralink, η οποία αποτιμήθηκε πέρυσι σε περίπου πέντε δισεκατομμύρια δολάρια, έχει αντιμετωπίσει επανειλημμένες εκκλήσεις για έλεγχο όσον αφορά τα πρωτόκολλα ασφαλείας της. Το Reuters ανέφερε τον περασμένο μήνα ότι η εταιρεία τιμωρήθηκε με πρόστιμο για παραβίαση των κανόνων του Υπουργείου Μεταφορών των ΗΠΑ σχετικά με τη διακίνηση επικίνδυνων υλικών.

Πηγή:www.cnn.gr

Δημιούργησαν το πρόσωπο του Τζακ του Αντεροβγάλτη με τεχνητή νοημοσύνη

 

Τζακ ο Αντεροβγάλτης. Το όνομά του, για την ακρίβεια το ψευδώνυμο που δόθηκε σε έναν άγνωστο serial killer ο οποίος δρούσε στην περιοχή Γουάιτσάπελ του Λονδίνου στα τέλη του 19ου αιώνα, προκαλούσε ρίγη τρόμου.

Πρόσφατα κυκλοφόρησαν εικόνες του Τζακ του Αντεροβγάλτη – Jack the Ripper για τους αγγλομαθείς- που δημιουργήθηκαν με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης (AI) και αποκαλύπτουν ότι ο διαβόητος serial killer ιερόδουλων του 19ου αιώνα στο Λονδίνο ήταν ένας μάλλον επιβλητικός άντρας με μια σκοτεινή γοητεία και άγριο βλέμμα.

Οι συγκεκριμένες εικόνες προήλθαν από τον Jeff Leahy, έναν επί μακρόν λάτρη του Αντεροβγάλτη από το Carmarthen της Ουαλίας, ο οποίος δημιούργησε μια μίνι σειρά για τον δολοφόνο και έχει περάσει δεκαετίες μελετώντας τις παραδόσεις γύρω από έναν από τους πιο διαβόητους κακοποιούς της ιστορίας.

Χρησιμοποιώντας το λογισμικό Midjourney, μαζί με πληροφορίες και διαθέσιμες φωτογραφίες των συγγενών του βασικού υπόπτου Aaron Kosminski, ο Leahy κατάφερε να δημιουργήσει ένα μάλλον εντυπωσιακό πορτρέτο του άνδρα.

«Είναι εκπληκτικό που επιτέλους έχουμε μια εικόνα του. Έμεινα κατάπληκτος από το πόσο εντυπωσιακή είναι η εικόνα», δήλωσε ο Leahy στο SWNS.

Ο Kosminski ήταν ένας πολωνικής καταγωγής κουρέας που εργαζόταν στο Whitechapel, την περιοχή του East End του Λονδίνου όπου έγιναν οι δολοφονίες στα τέλη του 1800.

Ο Kosminski έχει κατονομαστεί από πολλούς ειδικούς ως ο Αντεροβγάλτης, ωστόσο κανείς δεν μπόρεσε ποτέ να αποδείξει την ενοχή του.

«Δεν έχει υπάρξει ποτέ φωτογραφία του και αυτή είναι η καλύτερη που θα έχουμε ποτέ», δήλωσε ο Leahy.

Πηγή:www.newsit.gr

Εντυπωσιάζουν τα νέα πλοία που απέκτησε το Πυροσβεστικό Σώμα

 

Δύο νέα υπερσύγχρονα πυροσβεστικά πλοία που πραγματικά εντυπωσιάζουν αποκτά το Πυροσβεστικό Σώμα.

Τα δύο πυροσβεστικά πλοία που θα ενισχύσουν το Πυροσβεστικό Σώμα κατασκευάστηκαν στην Πούλα της Κροατίας, από το ναυπηγείο Techomont shipyard σε σχέδια της αγγλικής εταιρείας Carmac design με επιβλέπον την κατασκευή τον γαλλικό νηογνώμονα Bureau Veitas και την επιτροπή παρακολούθησης και παραλαβής του Π.Σ.

Τα συγκεκριμένα πλοία έχουν μήκος 25,5μ., πλάτος 7μ. και βύθισμα 1,5μ. Οι κύριες μηχανές τους είναι Man 3 x 1200 HP, η ταχύτητά τους φτάνει τους 29,5 κόμβους και έχουν αυτονομία 230 ναυτικά μίλια.

Τα πλοία είναι εντυπωσιακά όπως φαίνεται και στο βίντεο του  Upstories και κυρία αποστολή τους είναι κατάσβεση πυρκαγιών σε πλοία – μαρίνες και δευτερεύοντος έρευνα και διάσωση. 

Έχει πλήρωμα 10 ατόμων και μπορεί να φιλοξενήσει επιπλέον 20 διασωθέντες, ναυαγούς ή μεταφορά προσωπικού.

Πηγή:www.newsit.gr

Ποια πιστοποιητικά σχεδιάζεται να μην εκδίδουν οι πολίτες από την άνοιξη

 

Την κατάργηση έκδοσης και προσκόμισης πιστοποιητικών από τον πολίτη εντός της άνοιξης σχεδιάζει το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, λαμβάνοντας υπόψη τον μεγάλο αριθμό έκδοσης των πιστοποιητικών δημοτολογίου σε μηνιαία βάση.

Σύμφωνα με πληροφορίες, σε διάστημα μόνον ενός μήνα, συγκεκριμένα τον περασμένο Δεκέμβριο, εκδόθηκαν συνολικά 176.645 πιστοποιητικά οικογενειακής κατάστασης, 41.070 πιστοποιητικά γέννησης, 1.087 πιστοποιητικά ιθαγένειας, 12.203 πιστοποιητικά εγγύτερων, 9.868 ληξιαρχικές πράξεις γάμου, 18.700 ληξιαρχικές πράξεις γέννησης, 1.460 ληξιαρχικές πράξεις συμφώνου συμβίωσης, 11.813 ληξιαρχικές πράξεις θανάτου, 33.306 αντίγραφα ποινικού μητρώου, 1.984 δηλώσεις απώλειας ταυτότητας, 1751 ονοματοδοσίες, 997 δηλώσεις βάπτισης, 250 άδειες πολιτικού γάμου.

Αξίζει να αναφερθεί ότι τα πιστοποιητικά που υπάρχουν σήμερα και εκδίδονται είναι εκατοντάδες και προέρχονται από πληθώρα φορέων της δημόσιας διοίκησης. Για παράδειγμα μέσω του gov.gr και των ΚΕΠ έχουν εκδοθεί τα τελευταία 4 χρόνια περισσότερα από 8,6 εκατ. πιστοποιητικά οικογενειακής κατάστασης και περισσότερα από 2 εκατ. πιστοποιητικά γέννησης, χωρίς καν να υπολογίζονται αυτά που έχουν εκδοθεί από τους ίδιους τους δήμους.

Τα πιστοποιητικά που αναμένεται να σταματήσουν να εκδίδουν οι πολίτες, καθώς δεν θα χρειάζεται, είναι τα πιστοποιητικά δημοτολογίου, όπως γέννησης, οικογενειακής κατάστασης, ιθαγένειας. Πηγές του υπουργείου επισημαίνουν ότι στα σχέδια του υπουργού, Δημήτρη Παπαστεργίου είναι να εκδίδονται αυτόματα και να αντλούνται απευθείας από τους αρμόδιους φορείς ηλεκτρονικά για λογαριασμό του πολίτη, ώστε να περιοριστεί η ψηφιακή γραφειοκρατία.

Όπως έχει τονίσει, ο κ. Παπαστεργίου το επόμενο βήμα που προγραμματίζει και ετοιμάζει το υπουργείο είναι από τη διακίνηση πιστοποιητικών να περάσουμε στην διακίνηση δεδομένων με τη σύμφωνη άδεια και έγκριση του πολίτη, ο οποίος θα λαμβάνει ένα sms στο κινητό του και θα απαντά καταφατικά δίνοντας την έγκρισή του στη δημόσια υπηρεσία να «τραβήξει» τα στοιχεία του.

Ως εκ τούτου, όπως αναφέρουν πηγές του υπουργείου, στόχος της πολιτικής ηγεσίας είναι να προχωρήσει η διαδικασία όσο το δυνατόν πιο άμεσα, αφού όμως πρώτα γίνουν οι απαραίτητες θεσμικές παρεμβάσεις σε συνεργασία με τα εκάστοτε συναρμόδια υπουργεία. Όπως χαρακτηριστικά σημειώνεται, ζητούμενο είναι η κατάργηση να αρχίσει αφού πρώτα δοθεί ένα σύντομο χρονικό πλαίσιο στις αρμόδιες υπηρεσίες για να προσαρμοστούν.

Όσον αφορά στη στρατηγική της κατάργησης έκδοσης και προσκόμισης των πιστοποιητικών δημοτολογίου από το gov.gr, όπως έχει δηλώσει και ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Δημήτρης Παπαστεργίου, αυτή βασίζεται στη διευκόλυνση των πολιτών, στην εγκαθίδρυση ενός πιο φιλικού κράτους για τους Έλληνες, μιας πιο ευέλικτης δημόσιας διοίκησης με λιγότερη γραφειοκρατία, της επίλυσης των περιπτώσεων όπου υπάρχει αλληλοεπικάλυψη των αρμοδιοτήτων, αλλά και της εφαρμογή της αρχής «Μόνο 'Απαξ» που θα διακινεί πληροφορίες και όχι και σφραγίδες. Παράλληλα, ο σχεδιασμός της κατάργησης και προσκόμισης πιστοποιητικών θα συντελέσει και στην εξοικονόμηση πόρων και χρόνου για τη δημόσια διοίκηση και για τους πολίτες.

Πηγή:www.cnn.gr

Κοσμήματα με 99,9% καθαρό ασήμι από… παλιές ακτινογραφίες

 

Η σειρά κοσμημάτων 886 του Βασιλικού Νομισματοκοπείου του Ηνωμένου Βασιλείου, χρησιμοποιεί ασήμι που προέρχεται από παλιές ακτινογραφίεςBetts Metals/The Royal Mint/iPiccy

Κοιτάζοντας μια ακτινογραφία μπορεί να εντοπίσετε σπασμένα οστά και ένα σωρό ακόμη πράγματα∙ αυτό όμως που δεν βλέπετε είναι η μικρή ποσότητα αργύρου που υπάρχει μέσα σε κάθε φιλμ.

Τώρα, το Βασιλικό Νομισματοκοπείο, η παλαιότερη εταιρεία του Ηνωμένου Βασιλείου και επίσημος κατασκευαστής βρετανικών νομισμάτων, χρησιμοποιεί αυτό το ασήμι για τη δημιουργία κοσμημάτων.

Για την προμήθεια του αργύρου, συνεργάστηκε με την Betts Metals, μια εταιρεία με έδρα το Μπέρμιγχαμ, η οποία ανακτά πολύτιμα μέταλλα από απορρίμματα εδώ και περισσότερα από 250 χρόνια.

Η Betts συλλέγει ακτινογραφίες που δεν χρειάζονται πλέον τα νοσοκομεία και προορίζονται για υγειονομική ταφή ή αποτέφρωση, εξηγεί ο Charlie Betts, διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας.

Το ασήμι που ανακτάται από ακτινογραφίες χρησιμοποιείται για την κατασκευή κοσμημάτωνBetts Metals

Το φιλμ περνάει από ένα μηχάνημα που το τεμαχίζει σε μικρά κομμάτια, προτού χρησιμοποιηθεί χημική επεξεργασία για τον διαχωρισμό του αργύρου. Στη συνέχεια λιώνεται και μεταφέρεται σε άλλη τοποθεσία, όπου εξευγενίζεται σε καθαρότητα 99,9%. Τα νοσοκομεία λαμβάνουν τη χρηματική αξία του ανακτημένου αργύρου.

Η Betts σημειώνει ότι η ποσότητα του αργύρου μπορεί να διαφέρει σημαντικά μεταξύ διαφορετικών ακτινογραφιών και ότι απαιτούνται πολλοί τόνοι από αυτές, προκειμένου να είναι αποδοτική η ανάκτησή του. Το ασήμι που ανακτά η Betts από τις ακτινογραφίες χρησιμοποιείται από κοσμηματοπωλεία όπως το Angharad, με έδρα το Λονδίνο.

Χρυσός από ηλεκτρονικά απόβλητα

Το Βασιλικό Νομισματοκοπείο χρησιμοποιεί επίσης χρυσό από ηλεκτρονικά απόβλητα, συνεργαζόμενο με την καναδική εταιρεία Excir, η οποία, όπως υποστηρίζει, είναι σε θέση να ανακτήσει πάνω από το 99% των πολύτιμων μετάλλων μέσα σε λίγα λεπτά από ηλεκτρονικά απόβλητα όπως οι πλακέτες κυκλωμάτων φορητών υπολογιστών και κινητών τηλεφώνων.

Οι πλακέτες κυκλωμάτων φορητών υπολογιστών και κινητών τηλεφώνων περιέχουν χρυσό που μπορεί να ανακτηθείThe Royal Mint

Κάθε χρόνο παράγονται παγκοσμίως περισσότεροι από 50 εκατομμύρια τόνοι ηλεκτρονικών αποβλήτων. Λιγότερο από το 20% ανακυκλώνεται παγκοσμίως, με αποτέλεσμα πολύτιμα μέταλλα αξίας 57 δισεκατομμυρίων δολαρίων να πετιούνται ή να ξεχνιούνται αντί να επαναχρησιμοποιούνται. Κάποια από αυτά καταλήγουν σε χωματερές όπου μπορούν να μολύνουν το έδαφος και να διαρρεύσουν στα υπόγεια ύδατα, ενώ πολλά ανακυκλώνονται ανεπίσημα στις αναπτυσσόμενες χώρες, όπου οι εργαζόμενοι μπορεί να εκτεθούν σε τοξικά μέταλλα. Η εξόρυξη νέων πολύτιμων μετάλλων μπορεί επίσης να μολύνει τις πηγές νερού, καθώς και να αλλοιώσει τα παρθένα τοπία.

Φέτος, το Βασιλικό Νομισματοκοπείο πρόκειται να ανοίξει ένα νέο εργοστάσιο ανάκτησης πολύτιμων μετάλλων που θα μπορεί να επεξεργάζεται 4.000 τόνους ηλεκτρονικών αποβλήτων του Ηνωμένου Βασιλείου κάθε χρόνο.

Φτιάχνοντας κοσμήματα

Το ασήμι από ακτινογραφίες και ο χρυσός από ηλεκτρονικά απόβλητα χρησιμοποιούνται στη συλλογή κοσμημάτων 886 του Βασιλικού Νομισματοκοπείου και έχουν ακριβώς τις ίδιες επιδόσεις με τα μέταλλα που εξορύσσονται, σύμφωνα με τον δημιουργικό διευθυντή της, Ντόμινικ Τζόουνς.

Για τον Τζόουνς, το ζήτημα δεν είναι μόνο η ανακύκλωση, αλλά η διατήρηση των πολύτιμων μετάλλων που έχουν ήδη εξορυχθεί. Τονίζει ότι το 7% του συνολικού παγκόσμιου αποθέματος χρυσού είναι εγκλωβισμένο σε χαλασμένους φορητούς υπολογιστές και παλιά κινητά τηλέφωνα.

«Η ιδέα ότι αυτό το υλικό βρίσκεται εκεί αχρησιμοποίητο, όταν εμείς εξακολουθούμε να εξορύσσουμε νέα υλικά, δεν μου αρέσει καθόλου», δήλωσε ο Τζόουνς. «Το ασήμι των ακτινογραφιών είναι ακριβώς το ίδιο: πρόκειται για μια μέχρι πρόσφατα αχρησιμοποίητη πηγή αργύρου».

Στο μέλλον, το Βασιλικό Νομισματοκοπείο στοχεύει να κατασκευάζει όλα τα κοσμήματά του από βιώσιμες πηγές.

Με πληροφορίες από: Britain’s official coinmaker is recovering silver from X-ray film and turning it into jewelry by Flo Cornall, CNN

Πηγή:www.cnn.gr

Οι SIM κάρτες «ψηφιοποιούνται» και οδηγούνται προς «κατάργηση»

 

LENOVO

Κάθε χρήστης κινητού τηλεφώνου γνωρίζει τις SIM κάρτες, οι οποίες είναι απαραίτητες προκειμένου να συνδεθεί με το δίκτυο κινητής τηλεφωνίας. Σε σχέση με το παρελθόν, το μέγεθος των SIM καρτών έχει μειωθεί σημαντικά και έχουμε φθάσει στο σημείο που να ανησυχούμε ότι θα χάσουμε την εξαιρετικά μικρή σε μέγεθος nano SIM που χρησιμοποιούν οι συσκευές. Όμως, σταδιακά περνάμε στο επόμενο στάδιο που είναι οι αποκαλούμενες b, οι οποίες θα οδηγήσουν στο προσεχές μέλλον στην κατάργηση των φυσικών SIM καρτών.

Εφόσον κάποιος χρήστης έχει μία φορητή συσκευή που υποστηρίζει την eSIM δεν χρειάζεται να τοποθετήσει κάποια κλασική SIM κάρτα στο smartphone ή στο tablet του προκειμένου να συνδεθεί στο δίκτυο του παρόχου που έχει επιλέξει. Απλά, συνδέεται σε ένα WiFi δίκτυο την πρώτη φορά που ενεργοποιεί τη συσκευή και μετά το μόνο που απαιτείται -συνήθως- είναι να «σκανάρει» έναν κωδικό QR που του έχει δώσει ο πάροχος του.

Προφανώς, απαραίτητη προϋπόθεση είναι να υποστηρίζει τη λειτουργία eSIM ο πάροχος κινητής τηλεφωνίας. Στην Ελλάδα, η Nova έγινε πρόσφατα ο τελευταίος πάροχος που προσφέρει αυτή τη δυνατότητα, καθώς Cosmote και Vodafone την παρέχουν εδώ και καιρό στους συνδρομητές τους.

Η χρήση της eSIM έχει αρκετά πλεονεκτήματα, ένα εκ των οποίων είναι δεν χρειάζεται να ψάχνεις να τοποθετήσεις την «κλασική» SIM στη συσκευή σου. Όπως και το ότι μπορείς να ενεργοποιείς την ίδια σύνδεση σε διαφορετικές φορητές συσκευές εύκολα και γρήγορα. Γενικώς, υπάρχουν αρκετά πλεονεκτήματα, συμπεριλαμβανομένης ακόμη και της προστασίας του περιβάλλοντος δεδομένου ότι καταργείται η χρήση των φυσικών SIM καρτών που είναι κατασκευασμένες από πλαστικό, αν και έχουμε και δει πλέον και φιλικές προς το περιβάλλον SIM κάρτες.

Πάντως, θα πρέπει να επισημανθεί ότι η eSIM είναι κάτι που επιθυμούν πολλοί από τους μεγάλους κατασκευαστές smartphones και tablets. Ο λόγος είναι ότι αν καταργηθούν οι φυσικές SIM κάρτες δεν θα υπάρχει ανάγκη για την ειδική συρόμενη θήκη που έχουν τώρα smartphones και tablets. Γενικώς, οι κατασκευαστές θέλουν να καταργήσουν τις θύρες στις συσκευές τους, κάτι που θα διευκόλυνε σημαντικά στον σχεδιασμό και στην ανθεκτικότητα τους. Γι’ αυτό άλλωστε και καταργήθηκε η θύρα των 3,5mm για τα ακουστικά και δεν είναι τυχαίο το πόσο υποστηρίζεται η ασύρματη φόρτιση καθώς θα μπορούσε να οδηγήσει σε κατάργηση και της θύρας USB-C που χρησιμοποιείται για τη φόρτιση των συσκευών.

Συσκευές

Βέβαια, υπάρχει ακόμη δρόμος μέχρι την κατάργηση των φυσικών SIM καρτών. Και αυτό γιατί ο αριθμός των συσκευών που υποστηρίζουν eSIM κάρτες είναι σχετικά περιορισμένος. Η Apple είναι από τους μεγάλους υποστηρικτές της eSIM και όλα τα iPhone αλλά και πολλά iPad τα τελευταία χρόνια την υποστηρίζουν. Η Samsung έχει, επίσης, αρκετά smartphones και tablets που υποστηρίζουν την eSIM, ενώ ακόμη και η Microsoft έχει παρουσιάσει ένα Surface με υποστήριξη eSIM. Από εκεί και πέρα, υπάρχουν μοντέλα από κατασκευαστές όπως η Xiaomi, η Huawei, η Motorola, η Oppo και η vivo. Η λίστα επεκτείνεται διαρκώς και καλό θα ήταν να ελέγξει κανείς τις σχετικές ιστοσελίδες που έχουν δημιουργήσει οι Έλληνες πάροχοι κινητής τηλεφωνίας.

Επίσης, βλέπουμε πλέον όλο και περισσότερα smartwatches με eSIM ώστε να μπορούν να λειτουργούν αυτόνομα και χωρίς τη σύνδεση smartphone. Εξαιρετικά πρακτικό για όσους/ες θέλουν να πάνε για τρέξιμο και δεν θέλουν να έχουν μαζί τους το smartphone. Απλά, θα πρέπει να επισημανθεί ότι προς το παρόν δεν υπάρχει κάποιος πάροχος στην Ελλάδα που να υποστηρίζει την eSIM στα μοντέλα της σειράς Apple Watch. Και γενικότερα είναι χρήσιμο να ελέγξει κανείς τη λίστα του παρόχου του με τις συσκευές που υποστηρίζει όσον αφορά στην eSIM προκειμένου να μην βρεθεί προ εκπλήξεων.

Πηγή:www.cnn.gr

H πρώτη πυρηνική μπαταρία για να μην φορτίσεις το κινητό σου ποτέ ξανά!

 

Μια κινεζική εταιρεία η οποία αποκαλείται Betavolt Technology εργάζεται πάνω σε μια πυρηνική μπαταρία που καθιστά την φόρτιση άχρηστη. Ειδικότερα, οι εν λόγω μπαταρίες θα μπορούσαν να παραμείνουν σε λειτουργία για τουλάχιστον 50 χρόνια.

Ο λόγος, για την Betavolt Technology η οποία κατάφερε να βάλει 63 ραδιενεργά ισότοπα σε ένα module μικρότερο από νόμισμα. Το μοντέλο αποκαλείται BV100 και μπορεί να παρέχει 100 microwatts ηλεκτρικής ενέργειας. Οι διαστάσεις της αγγίζουν τα 15 x 15 x 5mm.

Αυτές οι μπαταρίες χρησιμοποιούν στην πραγματικότητα τη ραδιενεργό διάσπαση για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Είναι παρόμοια τεχνολογία με αυτές που χρησιμοποιούνται στον ιατρικό τομέα και πιο συγκεκριμένα σε βηματοδότες. Πολλές εταιρείες, όλα αυτά τα χρόνια έμειναν μακριά από αυτή την τεχνολογία λόγω των ραδιενεργών στοιχείων, όπως το πλουτώνιο.

Για να κατευνάσει αυτές τις ανησυχίες, η Betavolt επέλεξε να κατασκευάσει μια έκδοση της μπαταρίας με ένα στρώμα ημιαγωγού από διαμάντι και ένα ισότοπο νικελίου που διασπάται. Η εταιρεία ισχυρίζεται ότι υπάρχει απολύτως μηδενική διαρροή ραδιενέργειας και ότι δεν υπάρχουν τοξικά στοιχεία στο μείγμα, ενώ θα μπορεί να λειτουργήσει σε θερμοκρασίες από -60 ως 120 βαθμούς Κελσίου. Η τεχνολογία είναι σχεδόν έτοιμη για μαζική παραγωγή, έχοντας περάσει το στάδιο των δοκιμών.

Πηγή:www.techmaniacs.gr

Με λογαριασμό στο ChatGPT 1 στους 4 Έλληνες

 

Στους «ρυθμούς» της τεχνητής νοημοσύνης και του ChatGPT δείχνουν να ακολουθούν και οι Έλληνες, οι οποίοι έχουν σπεύσει να αξιοποιήσουν τις δυνατότητες που προσφέρει το generative AI και ειδικότερα η διάσημη -πλέον- υπηρεσία της OpenAI.

Είναι χαρακτηριστικό ότι, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της έρευνας Focus οn Tech Life της Focus Bari, το 25% των Ελλήνων δηλώνει ότι έχει λογαριασμό και χρησιμοποιεί το ChatGPT, ενώ ένα επιπλέον 28% απάντησε ότι το χρησιμοποιούν φίλοι και γνωστοί του. Επιπλέον, το 22% δηλώνει ότι το έχει ακούσει αλλά δεν γνωρίζει τι ακριβώς είναι, ενώ μόλις το 25% απάντησε ότι δεν το γνωρίζει καθόλου.

Η υψηλή δημοτικότητα του ChatGPT αποτελεί ένα ακόμη δείγμα της σημασίας που έχουν αποκτήσει οι ψηφιακές τεχνολογίες και ειδικά το Διαδίκτυο στην καθημερινότητα των πολιτών στην Ελλάδα. Σύμφωνα με τη Focus Bari, το 96% των Ελλήνων ηλικίας έως 74 ετών χρησιμοποιεί το Internet και ουσιαστικά μόνο η ηλικιακή ομάδα 65-74 ετών έχει ένα σχετικά χαμηλό ποσοστό χρήσης που διαμορφώνεται στο 83%. Σημειώνεται ότι η συγκεκριμένη έρευνα πραγματοποιείται ανά εξάμηνο με ένα πανελλαδικό δείγμα 10.000 ατόμων 13-74 ετών.

Το smartphone αποτελεί το βασικό μέσο πρόσβασης στο Διαδίκτυο με το 88% να «σερφάρει» εν κινήσει σε καθημερινή βάση, ποσοστό που φθάνει στο 93% ανεξαρτήτως συχνότητας. Εξαιρετικά ενεργοί είναι οι Έλληνες και στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης καθώς το 82% έχει κάποιο λογαριασμό και το 77% τα χρησιμοποιεί σε καθημερινή βάση!

Σε πολύ υψηλά επίπεδα κινείται και η δημοτικότητα των online αγορών. Σχεδόν 7 στους 10 (69%) έχουν πραγματοποιήσει τουλάχιστον μία online αγορά το τελευταίο 6μηνο με όσους/ες ανήκουν στην κατηγορία 24-34 ετών να είναι οι πιο «φανατικοί» καθώς το 87% έχει αγοράσει μέσω Internet το τελευταίο εξάμηνο. Από την άλλη, οι χρήστεςάνω των 65 ετών δείχνουν λιγότερο εξοικειωμένοι καθώς μόλις το 37% έχει πραγματοποιήσει αγορές μέσω Διαδικτύου. Αξιοσημείωτο επίσης το γεγονός ότι το 59% έχει κάνει αγορές μέσω apps.

Η έρευνα έδειξε ακόμη ότι οι Έλληνες χρησιμοποιούν το email σε ποσοστό 78%, κάνουν τραπεζικές συναλλαγές μέσω εφαρμογών e-banking (69%) και συναλάσσονται με το Δημόσιο (52%). Ακόμη, 1 στους 2 το χρησιμοποιεί για την ψυχαγωγία του καθώς το 47% δηλώνει ότι ακούει διαδικτυακά μουσική, ενώ το 44% βλέπει video και ταινίες.

Η σχέση με την τεχνολογία προβλέπεται αυξανόμενη καθώς τα ποσοστά χρήσης είναι εντυπωσιακά στα παιδιά. Συγκεκριμένα, 9 στα 10 παιδιά (90%) ηλικίας 5-12 ετών είναι χρήστες του διαδικτύου, ενώ στα παιδιά 10-12 ετών το ποσοστό φθάνει στο 97%. Ο μέσος χρόνος που αφιερώνουν στο διαδίκτυο είναι 100 λεπτά/ημέρα και το smartphone έχει την πρωτιά της επιλογής συσκευής σύνδεσης στο Ιnternet από όλες τις ηλικίες του παιδικού κοινού, ενώ η αναζήτηση ψυχαγωγικού περιεχόμενου (π.χ. video, μουσική) αποτελεί τον κυριότερο λόγο χρήσης.

Πηγή:www.cnn.gr

ΟΑΣΑ: Νέα εποχή στις μετακινήσεις στα ΜΜΜ με χρήση τραπεζικών καρτών και smartphones

 

Εισιτήρια τέλος στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, καθώς βρίσκεται προ των πυλών η πιλοτική εφαρμογή χρήσης τραπεζικών καρτών και smartphones για μετακινήσεις του επιβατικού κοινού.

Με την υπογραφή σύμβασης μεταξύ του ΟΑΣΑ και του αναδόχου του έργου HST A.E., μέλος του Ομίλου ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ, για την τεχνολογική αναβάθμιση του Αυτόματου Συστήματος Συλλογής Κομίστρου (ΑΣΣΚ), οι Συγκοινωνίες Αθηνών φέρνουν νέα εποχή στις παρεχόμενες υπηρεσίες μετακίνησης του επιβατικού κοινού με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.

Οι νέες εφαρμογές αναβάθμισης του ΑΣΣΚ, όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση του ΟΑΣΑ, επιτρέπουν τη χρήση τραπεζικών καρτών και κινητών συσκευών, για τις μετακινήσεις με Μέσα Μαζικής Μεταφοράς αρμοδιότητας του Οργανισμού (μετρό, τραμ, λεωφορεία, τρόλεϊ) και παρέχουν στο σύστημα τη δυνατότητα υποστήριξης MaaS (Mobility as a Service), για διασύνδεση με εφαρμογές συνεργατών κινητικότητας όπως ταξί, ενοικιαζόμενα  ηλεκτρικά ποδήλατα, αεροπορικές και ακτοπλοϊκές  εταιρείες, κτλ.

Ειδικότερα, η εναλλακτική δυνατότητα χρήσης τραπεζικής κάρτας ανέπαφων συναλλαγών για κάθε επιβίβαση σε ΜΜΜ, αποτελεί ένα αποφασιστικό βήμα αναβάθμισης των υπηρεσιών των Συγκοινωνιών Αθηνών, με σημαντικά οφέλη στην εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού.  

Οι επιβάτες, εκτός από ATH.ENA Ticket ή ATH.ENA Card, θα μπορούν να χρησιμοποιούν τραπεζική κάρτα, ακόμα και αν είναι ενσωματωμένη, μέσω κάποιου App, στο κινητό τους τηλέφωνο.  

Τα άμεσα οφέλη για τον επιβάτη

Με την εφαρμογή της χρήσης τραπεζικών καρτών για την επιβίβαση στα ΜΜΜ, το επιβατικό κοινό δεν θα χρειάζεται:

-Να προμηθευτεί εισιτήριο μέσω των εκδοτηρίων ή των εκδοτικών μηχανημάτων(ΑΜΕΚ).

-Να γνωρίζει τα διαθέσιμα προϊόντα μετακίνησης για να επιλέξει το κατάλληλο. Το σύστημα θα έχει τη δυνατότητα να αναλύσει τα δεδομένα μετακίνησης και η χρέωση στην τραπεζική κάρτα θα είναι ανάλογη με τις διαδρομές, με επιλογή της βέλτιστης. Μια εξαιρετικά χρηστική λειτουργία για τους επιβάτες που δεν είναι εξοικειωμένοι με το σύστημα μετακινήσεων της Αθήνας, όπως οι επισκέπτες από άλλες πόλεις και οι τουρίστες.

 -Να αναζητήσει σημεία πώλησης, προκειμένου να μετακινηθεί με τα ΜΜΜ.  

H α΄ φάση της υλοποίησης θα εφαρμοστεί στα οχήματα των γραμμών λεωφορείων Express Αεροδρομίου, έως το τέλος Μαρτίου 2024, ενώ το σύνολο των εφαρμογών θα είναι διαθέσιμο στους επιβάτες έως το τέλος του έτους 2024.

«Η υλοποίηση των νέων εφαρμογών, εντάσσεται στις ευρύτερες δράσεις του Ομίλου ΟΑΣΑ  με την HST AE, για την παροχή υπηρεσιών υψηλού επιπέδου με εγχώρια προστιθέμενη αξία.

Η δημιουργία ενός ολοκληρωμένου και προσβάσιμου συστήματος μετακίνησης με την υιοθέτηση σύγχρονων και καινοτόμων τεχνολογιών που βελτιώνουν τις παρεχόμενες συγκοινωνιακές υπηρεσίες, έχει ως στόχο την καλύτερη εξυπηρέτηση των κατοίκων και τη βελτίωση της ταξιδιωτικής εμπειρίας των επισκεπτών της Αττικής» σημειώνεται στην ανακοίνωση .

Ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΑ, Γιώργος Σπηλιόπουλος, δήλωσε «Ο ΟΑΣΑ με την τεχνολογική αναβάθμιση του Αυτόματου Συστήματος Συλλογής Κομίστρου (ΑΣΣΚ), προστίθεται στους ευρωπαϊκούς μητροπολιτικούς φορείς αστικών συγκοινωνιών (Λονδίνο, Λισσαβώνα, Βρυξέλλες, κ.α.) που έχουν εισάγει βέλτιστες πρακτικές των έξυπνων πόλεων. Η νέα προηγμένη εφαρμογή ανέπαφων συναλλαγών για κάθε επιβίβαση σε ΜΜΜ αρμοδιότητας του ΟΑΣΑ, βελτιώνει σημαντικά την εμπειρία των επιβατών, καθώς δεν θα απαιτείται έκδοση εισιτηρίων, συμβάλλοντας θετικά στο περιβαλλοντικό αποτύπωμα του Οργανισμού».

Από την πλευρά του ο διευθύνων σύμβουλος της HST ΑΕ, Δρ. Αλέξανδρος Καρυωτάκης δήλωσε τόνισε «Σε μία εποχή που τεχνολογικά εξελίσσεται δυναμικά, η κατεύθυνση προς την ψηφιακή καινοτομία με εγχώρια προστιθέμενη αξία αποτελεί στρατηγική επιλογή της HST και της ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ, η οποία από το 2014 συμμετέχει σε ένα υψηλής τεχνολογίας Έργο, συμβάλλοντας ενεργά στον ψηφιακό μετασχηματισμό των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας.

Με την τεχνολογική αναβάθμιση  του  υφιστάμενου συστήματος, σε ένα από τα πλέον πιο σύγχρονα σε Ευρωπαϊκό επίπεδο και «ανοιχτό» σύστημα συλλογής κομίστρου τεχνολογίας αιχμής, διευρύνεται το φάσμα των επιλογών μετακίνησης, βελτιώνοντας την ποιότητα και το επίπεδο εξυπηρέτησης που θα προσφέρεται στους επιβάτες που χρησιμοποιούν καθημερινά τις αστικές συγκοινωνίες της Αττικής».

Πηγή:www.newsit.gr

Ψηφιακά από τις 10 Ιανουαρίου οι τροποποιητικές δηλώσεις Φόρου Μεταβίβασης – Ποιους αφορά

 

Διευκολύνονται από αύριο Τετάρτη, 10 Ιανουαρίου 2024, οι φορολογούμενοι που αποκτούν ακίνητο καθώς υποχρεωτικά ψηφιακά θα υποβάλλονται και οι τροποποιητικές δηλώσεις Φόρου Μεταβίβασης. Η υποβολή θα γίνεται μέσα από την πλατφόρμα myProperty της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων, όπως ορίζει η σχετική απόφαση του διοικητή της ΑΑΔΕ, Γιώργου Πιτσιλή.

Συγκεκριμένα, με την απόφαση (Α. 1002/2024 ΦΕΚ Β’ 64/5-1-2024), από τις 10.1.2024, υποβάλλονται αποκλειστικά ψηφιακά οι τροποποιητικές εμπρόθεσμες δηλώσεις Φόρου Μεταβίβασης, για ακίνητα που βρίσκονται σε περιοχές, όπου ισχύει το σύστημα αντικειμενικού προσδιορισμού της αξίας και αφορούν:

τη μεταβίβαση ακινήτου ή τη σύσταση εμπραγμάτου δικαιώματος σε ακίνητο με επαχθή αιτία, για την οποία υποβάλλεται κοινή δήλωση φόρου μεταβίβασης ακινήτων από τους συμβαλλόμενους, πλην των συμβολαιογραφικών εγγράφων σύστασης ή τροποποίησης σύστασης οριζοντίων ή καθέτων ιδιοκτησιών, διόρθωσης, επανάληψης ή ακύρωσης συμβολαίου

• την επίκληση από τον μεταβιβάζοντα της κτήσης του ακινήτου με τακτική ή έκτακτη χρησικτησία, σε συμβόλαιο μεταβίβασης της κυριότητας αυτού ή σύστασης άλλου εμπραγμάτου δικαιώματος σε αυτό με οποιαδήποτε αιτία

• τη μεταβίβαση στον εργολάβο από τον οικοπεδούχο, λόγω εκτέλεσης εργολαβικού προσυμφώνου, ιδανικού μεριδίου οικοπέδου και

• τη διαφορά της έκτασης, εφόσον αυτή είναι μεγαλύτερη της αναγραφόμενης στον με επαχθή αιτία τίτλο κτήσης του ακινήτου, σε περίπτωση που αυτό μεταβιβάζεται ή συστήνεται εμπράγματο δικαίωμα σε αυτό με οποιαδήποτε αιτία.

Πηγή:www.newsit.gr

MyAuto: Οι πληροφορίες των οχημάτων μας στο Gov.gr Wallet

 

Για πρώτη φορά οι πολίτες έχουν στο κινητό τους το σύνολο της πληροφορίας για το όχημά τους στο Gov.gr Wallet με τρόπο απλό, φιλικό και χωρίς πολλαπλές και χρονοβόρες επισκέψεις σε δημόσιες υπηρεσίες. Το MyAuto αποτελεί επί της ουσίας τον ηλεκτρονικό φάκελο των οχημάτων και οι πολίτες έχουν πλέον τη δυνατότητα να προσθέσουν τις πληροφορίες στο Gov.gr Wallet τους.

Συγκεκριμένα μέσω του Gov.gr Wallet, οι ιδιοκτήτες των οχημάτων έχουν για ενημερωτικούς λόγους πρόσβαση σε όλα τα στοιχεία του οχήματός τους, όπως αυτά τηρούνται σε μητρώα φορέων της Δημόσιας Διοίκησης. Τα στοιχεία ομαδοποιούνται σε κατηγορίες βάσει των μητρώων από τα οποία αντλούνται.

Το προσεχές διάστημα τα στοιχεία αυτά θα είναι διαθέσιμα μέσω του AuditCar στις ελεγκτικές αρχές, προκειμένου να απαλειφθεί η ανάγκη προσκόμισης ή επίδειξης τους από τους πολίτες.

Διαθέσιμες στο Gov.gr Wallet είναι οι εξής πληροφορίες:

• Στοιχεία αδειών κυκλοφορίας από τα Μητρώα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

• Στοιχεία τεχνικών ελέγχων οχημάτων – ΚΤΕΟ από τα Μητρώα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

• Στοιχεία καταβολής τελών κυκλοφορίας, ακινησίας και ιδιοκτησίας από τα Μητρώα της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων.

• Εύρεση ασφάλισης οχημάτων από τα Μητρώα του Κέντρου Πληροφοριών του Επικουρικού Κεφαλαίου Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων.

Ο πολίτης μπορεί να βλέπει και να ελέγχει για κάθε όχημά του:

• Τα στοιχεία της άδειας κυκλοφορίας

• Αν έχει πληρώσει τα Τέλη Κυκλοφορίας

• Αν το όχημα του είναι σε κίνηση ή ακινησία

• Αν το όχημα του έχει κλαπεί

• Το αποτέλεσμα του Τεχνικού Ελέγχου (ΚΤΕΟ) και την ημερομηνία του επόμενου ελέγχου. Ο πολίτης μέσω του Gov.gr Wallet θα λαμβάνει ειδοποίηση στο κινητό του, δύο εβδομάδες πριν τον επόμενο Τεχνικό Έλεγχο

• Τα στοιχεία ασφάλισης του οχήματος.

Ο σχεδιασμός και η ανάπτυξη της υπηρεσίας έγινε από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης και το Εθνικό Δίκτυο Υποδομών Τεχνολογίας και Έρευνας (ΕΔΥΤΕ ΑΕ – GRNET) του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης.

Τα στοιχεία των οχημάτων αντλούνται μέσω του Κέντρου Διαλειτουργικότητας της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης.

Πηγή:www.cnn.gr

Ανοίγει στην Καλιφόρνια το πρώτο εστιατόριο στο οποίο δουλεύουν μόνο ρομπότ

 

Η τεχνητή νοημοσύνη έρχεται να τα αλλάξει όλα στη ζωή μας και το πρώτο πλήρως αυτοματοποιημένο εστιατόριο με εργαζόμενους ρομπότ είναι έτοιμο να ανοίξει τις πύλες του.

Πρόκειται για το εστιατόριο CaliExpress στην Πασαντίνα της Καλιφόρνιας, όπου θα είναι πλήρως αυτοματοποιημένο διαθέτοντας ρομποτικά και ηλεκτρονικά συστήματα με βάση την τεχνητή νοημοσύνη που εξυπηρετούν τους πελάτες από τη λήψη της παραγγελίας μέχρι την παράδοσή της.

Σύμφωνα με την Miso Robotics, πρόκειται για «το πρώτο λειτουργικό εστιατόριο στον κόσμο όπου τόσο η παραγγελία όσο και κάθε διαδικασία μαγειρέματος είναι πλήρως αυτοματοποιημένες».

Το εστιατόριο CaliExpress έχει ήδη δώσει και τα ονόματα στα ρομπότ. Ο Flippy θα ετοιμάζει τις κοτομπουκιές και τις τηγανητές πατάτες, το BurgerBot, θα ψήνει τα μπέργκερ και το PopID, ένα βιομετρικό σύστημα πληρωμών, θα λαμβάνει τις παραγγελίες των πελατών.

Ο Flippy έκανε την εμφάνισή του για πρώτη φορά το 2017 και μετά την εκπαίδευσή του «δούλεψε» σε 50 εστιατόρια CaliBurger.

Πηγή:www.newsit.gr

Ο ρόλος της Τεχνητής Νοημοσύνης στη διαχείριση της κλιματικής κρίσης – Πώς μπορεί να βοηθήσει σε καύσωνες, πυρκαγιές και πλημμύρες

 

Τον ρόλο που μπορεί να διαδραματίσει η χρήση της Τεχνητής Νοημοσύνης στην αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης και τις συνέπειές της υπογράμμισε ο Πρέσβης της Ελλάδας στον ΟΟΣΑ και Καθηγητής στο Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών, Γιώργος Παγουλάτος.

«Η χρήση της Τεχνητής Νοημοσύνης μπορεί να βοηθήσει σε μεγάλο εύρος εφαρμογών, από την καλύτερη προετοιμασία, ανίχνευση και αντιμετώπιση πυρκαγιών έως τον ανασχεδιασμό και την κατασκευή των υποδομών για μεγαλύτερη ανθεκτικότητα σε πλημμύρες και παρατεταμένους καύσωνες» ανέφερε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο κ. Παγουλάτος, μιλώντας για τη συμβολή της στη διαχείριση της κλιματικής κρίσης.

Ο Πρέσβης της Ελλάδας στον Οργανισμό Οικονομικής Συνεργασίας και Ανάπτυξης, μίλησε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ μετά την ολοκλήρωση του Global Strategy Group Meeting του ΟΟΣΑ, στο οποίο προεδρεύουσα χώρα ήταν η Ελλάδα. Όπως σημείωσε «ως προεδρεύουσα χώρα η Ελλάδα διαμόρφωσε τη θεματική και το πρόγραμμα του GSG 2023, με αντικείμενο τον ανασχεδιασμό κρατικών και δημοσιονομικών πολιτικών στο νέο γεωπολιτικό περιβάλλον». Ο Γιώργος Παγουλάτος τόνισε ότι «η πράσινη ανάπτυξη περιλαμβάνει νέες τεχνολογίες και τη θωράκιση της χώρας απέναντι στα ακραία κλιματικά φαινόμενα».

Επίσης, σημείωσε ότι «η επένδυση της Ελλάδας στην πράσινη ανάπτυξη είναι μονόδρομος και επιλογή ανάγκης». Σε ερώτηση σχετικά με το δημογραφικό και το γεγονός ότι σύμφωνα με τις εκτιμήσεις το 40% του πληθυσμού θα είναι άνω των 65 ετών έως το 2050 με συνέπειες στη μείωση του εργατικού δυναμικού και την επιβάρυνση του ασφαλιστικού τομέα, επισήμανε ότι πρόκειται για «ζήτημα εκρηκτικής βαρύτητας για τις γηράσκουσες ανεπτυγμένες οικονομίες της Ευρώπης, σε αντιδιαστολή μάλιστα με τον μεγάλο δημογραφικό δυναμισμό της Αφρικής και μέρους του αναπτυσσόμενου κόσμου».

Προσέθεσε ότι «δεν υπάρχουν απλές λύσεις αλλά υποδεικνύονται δέσμες πολιτικών από την ενίσχυση της μητρότητας και της οικογένειας, τις γονικές άδειες, τους παιδικούς σταθμούς και τη στέγη για τα νέα ζευγάρια, μέχρι την αύξηση της απασχόλησης, τη βελτίωση της πρόσβασης και την επιμήκυνση της παραμονής στην αγορά εργασίας», ενώ όπως ανέφερε «προτεραιότητα έχει η εφαρμογή ενεργητικών πολιτικών απασχόλησης για την ένταξη στην αγορά εργασίας του ηλικιακά ενεργού πληθυσμού Ελλήνων και Ελληνίδων που δεν εργάζεται σήμερα και υπολογίζεται κοντά στα 3 εκατομμύρια». «Κατά δεύτερο λόγο», συμπλήρωσε, «τα κενά στην αγορά εργασίας μπορούν να καλυφθούν και μέσα από την ένταξη των μεταναστών που διαμένουν στη χώρα αλλά και μέσω της ελεγχόμενης πρόσκλησης μέσω διακρατικών συμφωνιών ανθρώπων με συγκεκριμένες δεξιότητες που καλύπτουν ανάγκες των αναπτυσσόμενων κλάδων της οικονομίας».

Ακολουθεί η συνέντευξη του Πρέσβη της Ελλάδας στον ΟΟΣΑ και Καθηγητή στο Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών, Γιώργου Παγουλάτου, στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων και την Ειρήνη Ζαρκαδούλα

ΕΡ: Τον Δεκέμβριο πραγματοποιήθηκε το Global Strategy Group Meeting του ΟΟΣΑ, υπό την προεδρία μάλιστα της Ελλάδας, σε μία περίοδο που ο κόσμος έχει πληγεί από πολυκρίσεις. Πού εστίασε η διάσκεψη και ποια είναι τα συμπεράσματα;

Το Global Strategy Group (GSG) του ΟΟΣΑ είναι η κορυφαία τακτική διοργάνωση κατά τη διάρκεια της οποίας οι 38 χώρες μέλη του ΟΟΣΑ (συν την ΕΕ), σε υψηλό επίπεδο εκπροσώπησης, συζητούν μεταξύ τους τις μείζονες στρατηγικές προκλήσεις και τον παγκόσμιο ρόλο του Οργανισμού. Ως προεδρεύουσα χώρα η Ελλάδα (εξαιρετική η Προεδρία της Νίκης Κεραμέως) διαμόρφωσε τη θεματική και το πρόγραμμα του GSG 2023, με αντικείμενο τον ανασχεδιασμό κρατικών και δημοσιονομικών πολιτικών στο νέο γεωπολιτικό περιβάλλον. Στις επιμέρους συνεδρίες, η διάσκεψη εστιάστηκε (αφενός) στην ανθεκτικότητα των παγκόσμιων αλυσίδων παραγωγής και την χρηματοδότηση της πράσινης μετάβασης και (αφετέρου) στις δημογραφικές προκλήσεις και τις σχέσεις με τον «Παγκόσμιο Νότο». Οι συζητήσεις στην ολομέλεια και τις ομάδες εργασίας άντλησαν από εκτενή μελέτη που εκπονήθηκε από τον ΟΟΣΑ κατά τις οδηγίες της ελληνικής Προεδρίας, με χρήση (για πρώτη φορά) μεθοδολογίας Foresight τεσσάρων σεναρίων, σε καθένα των οποίων οι συμμετέχοντες κλήθηκαν να διατυπώσουν συγκεκριμένες προτάσεις πολιτικής.

Μεταξύ των συμπερασμάτων της διάσκεψης, διαπιστώθηκε ότι:

– Είναι αναγκαία η ενίσχυση της ασφάλειας, διαφοροποίησης και ανθεκτικότητας των εφοδιαστικών αλυσίδων χωρών του ΟΟΣΑ με τρίτες χώρες, με τρόπο προσεκτικό, στοχευμένο και διαφανή, ώστε να ελαχιστοποιηθούν οι κίνδυνοι περαιτέρω όξυνσης της πόλωσης και του παγκόσμιου οικονομικού κατακερματισμού.

– Είναι σκόπιμη η τακτική επιδίωξη διαλόγου και συνεργασίας (engagement) με την Κίνα, για την αντιμετώπιση κοινών παγκόσμιων προκλήσεων όπως η κλιματική αλλαγή. Μια πλήρης διάρρηξη (decoupling) εμπορικών συναλλαγών με την Κίνα δεν είναι επιθυμητή, και θα επέφερε σημαντικό οικονομικό κόστος, αποδυναμώνοντας τη δυνατότητα των χωρών του ΟΟΣΑ να χρηματοδοτήσουν την πράσινη μετάβαση.

– Προτεραιότητα πρέπει να δοθεί στην προετοιμασία και αποτροπή διεθνών κρίσεων, με έμφαση στην ενεργειακή και επισιτιστική ασφάλεια, και την ανάπτυξη εργαλείων διαχείρισης του κινδύνου (περιβαλλοντικού, πολιτικού, χρηματοοικονομικού και υγειονομικού).

– Αναγκαίος επίσης ο ανασχεδιασμός των ασφαλιστικών αγορών ενόψει υψηλής συχνότητας ακραίων φυσικών καταστροφών.

– Σκόπιμη είναι η εμβάθυνση της αναπτυξιακής συνεργασίας με τον «Παγκόσμιο Νότο», και με μόχλευση ιδιωτικών κεφαλαίων για την χρηματοδότηση της κλιματικής προσαρμογής στις αναπτυσσόμενες οικονομίες.

EΡ:Η πράσινη ανάπτυξη βρίσκεται στο επίκεντρο της πολιτικής της ΕΕ και η Ελλάδα εστιάζει στον τομέα και με το δεδομένο ότι βρέθηκε αντιμέτωπη με άνευ προηγουμένου πυρκαγιές και πλημμύρες. Πώς θα μπορούσε η επένδυση στην πράσινη ανάπτυξη να οδηγήσει σε βιώσιμες οικονομίες και στην προστασία των κοινωνιών;

Η κλιματική κρίση θα επιδεινώνεται. Η συγκράτηση της ανόδου της θερμοκρασίας στο +1,5 δεν είναι πλέον εφικτή, με δεδομένη την αδυναμία της παγκόσμιας κοινότητας να υιοθετήσει έναν αποφασιστικότερο ρυθμό μετάβασης προς τον στόχο των μηδενικών καθαρών εκπομπών άνθρακα (net zero) για το 2050. Η ΕΕ βρίσκεται στην παγκόσμια πρωτοπορία πράσινης μετάβασης και αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής, αλλά αυτό δεν αρκεί όσο μεγάλοι παγκόσμιοι ρυπαντές δεν ακολουθούν. Περνάμε πλέον από τον απλό μετριασμό των επιπτώσεων (climate mitigation) στην ανάγκη προσαρμογής στα νέα δυσμενή δεδομένα της κλιματικής αλλαγής (climate adaptation). Αυτό ισχύει ακόμα περισσότερο για την Ελλάδα, που λόγω γεωγραφικής θέσης είναι ακόμα πιο έντονα εκτεθειμένη στις καταστροφικές επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής.

Υπό τα δεδομένα αυτά, η επένδυση της Ελλάδας στην πράσινη ανάπτυξη είναι μονόδρομος και επιλογή ανάγκης, μεταξύ άλλων και λόγω του διεθνούς και ευρωπαϊκού ρυθμιστικού πλαισίου που υπαγορεύει την απομάκρυνση από τα ορυκτά καύσιμα. Πέραν της ενεργειακής μετάβασης στις ΑΠΕ, η πράσινη ανάπτυξη περιλαμβάνει νέες τεχνολογίες και την θωράκιση της χώρας απέναντι στα ακραία κλιματικά φαινόμενα, με πλήθος παρεμβάσεων σε δημόσια και ιδιωτικά κτίρια και υποδομές. Η χρήση της Τεχνητής Νοημοσύνης εδώ μπορεί να βοηθήσει σε μεγάλο εύρος εφαρμογών, από την καλύτερη προετοιμασία, ανίχνευση και αντιμετώπιση πυρκαγιών έως τον ανασχεδιασμό και την κατασκευή των υποδομών για μεγαλύτερη ανθεκτικότητα σε πλημμύρες και παρατεταμένους καύσωνες. Υπερκείμενοι στόχοι: η βιωσιμότητα των οικοσυστημάτων και η ανθεκτικότητα των οικονομιών και κοινωνιών στην κλιματική κρίση.

ΕΡ: Πόσο επωφελής στην πράξη θα μπορούσε να είναι η μεταστροφή σε πιο πράσινες κοινωνίες σε σχέση με το κόστος που έχει για τα κράτη η αποκατάσταση μετά τις φυσικές καταστροφές;

Ένα από τα συμπεράσματα των εργασιών του ΟΟΣΑ ήταν ότι η πράσινη μετάβαση, σε βραχυπρόθεσμο ορίζοντα, δεν είναι χωρίς οικονομικό κόστος: συγκεκριμένοι βιομηχανικοί κλάδοι θα συρρικνωθούν, θέσεις εργασίας θα χαθούν, επενδύσεις και επιδοτήσεις έχουν δημοσιονομικό κόστος. Όμως, μεσοπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα, το ισοζύγιο (οικονομικό και δημοσιονομικό) της πράσινης μετάβασης είναι θετικό σε σύγκριση με το κόστος της μη προσαρμογής, δηλαδή το κόστος των φυσικών καταστροφών και της αποκατάστασής τους. Και αυτό είναι το δίλημμα που έχουν τα κράτη μπροστά τους. Δεν είναι μια βολική παρούσα κατάσταση έναντι μιας ακριβής πράσινης μετάβασης. Είναι μια ραγδαία επιδείνωση της κλιματικής κρίσης, την αρχή της οποίας ήδη βιώνουμε, έναντι του κόστους της πράσινης μετάβασης προκειμένου η κλιματική καταστροφή να περιοριστεί. Περαιτέρω όμως, η πράσινη τεχνολογία και η κυκλική οικονομία ανοίγουν νέους επιχειρηματικούς κλάδους και ευκαιρίες απασχόλησης, με θετικό αναπτυξιακό πρόσημο. Πλήθος επιχειρήσεων (από ΑΠΕ μέχρι εταιρείες της κυκλικής οικονομίας) ήδη εκμεταλλεύονται τις ευκαιρίες αυτές και δημιουργούν νέες δουλειές και εισοδήματα, πραγματοποιώντας τη μετάβαση σε μια οικονομία προωθημένης οικολογικής ισορροπίας.

ΕΡ: Με τον πόλεμο στην Ουκρανία τέθηκε το ζήτημα της ασφάλειας των εφοδιαστικών αλυσίδων, ζήτημα το οποίο βρέθηκε στο τραπέζι των συζητήσεων σας. Υπάρχει τρόπος να θωρακιστούν οι χώρες από αντίστοιχες προκλήσεις στο μέλλον;

Ο πόλεμος στην Ουκρανία σήμανε την αντιστροφή της τάσης παγκόσμιας οικονομικής και εμπορικής ολοκλήρωσης, που είχε κορυφωθεί κατά τις δεκαετίες του ’90 και ’00 μέχρι την κρίση του 2008. Η πανδημία του 2020 ανέκοψε αυτή την τάση και μετά την ρωσική εισβολή στην Ουκρανία οι δυνάμεις της γεωπολιτικής φρενάρουν πλέον την επέκταση της παγκοσμιοποίησης των αγορών. Την κυριαρχία της αποδοτικότητας έχει διαδεχθεί η προτεραιότητα της ασφάλειας, οι παγκόσμιες αλυσίδες αξίας αποπαγκοσμιοποιούνται καθώς οι οικονομίες της Δύσης επιδιώκουν να περιορίσουν την εξάρτησή τους από χώρες που ανήκουν σε δυνητικά αντίπαλους γεωπολιτικούς συνασπισμούς. Η Δύση έχει ελαχιστοποιήσει τις εισαγωγές ρωσικής ενέργειας και επιδιώκει να περιορίσει την εμπορική εξάρτησή της από την Κίνα σε κρίσιμες πρώτες ύλες και ενδιάμεσα αγαθά. Δεν πρόκειται για αποσύνδεση (decoupling) αλλά για μείωση των κινδύνων που δημιουργεί η μεγάλη εξάρτηση (derisking). Επομένως η ασφάλεια των εφοδιαστικών αλυσίδων περνάει από τη στροφή σε φιλικές χώρες (friendshoring) και σε χώρες της εγγύτερης γειτονίας (nearshoring). Βέβαια κανείς δεν μπορεί με βεβαιότητα να γνωρίζει εάν μια φιλική χώρα δεν θα μετατρέψει αύριο την εμπορική αλληλεξάρτηση σε επιθετικό οικονομικό όπλο (weaponization of interdependence). Αυτό ακριβώς το σκεπτικό υπηρετεί η διαφοροποίηση των εφοδιαστικών αλυσίδων μεταξύ περισσότερων εμπορικών εταίρων που μειώνει το ρίσκο της αποκλειστικής εξάρτησης, καθώς και η ανάπτυξη ορισμένων κρίσιμων σταδίων των αλυσίδων παραγωγής (από ενέργεια και σπάνιες γαίες μέχρι ημιαγωγούς και ενδιάμεσα αγαθά) σε ευρωπαϊκό έδαφος. Η «πράσινη επανεκβιομηχάνιση» αναφέρεται από πολλούς ως επιθυμητός στρατηγικός στόχος για την Ευρώπη.

ΕΡ: Ακόμη ένα σημαντικό θέμα αποτελεί το δημογραφικό. Eκτιμάται ότι το 40% του πληθυσμού θα είναι άνω των 65 ετών έως το 2050 κάτι που έχει ως συνέπεια την μείωση του εργατικού δυναμικού και την επιβάρυνση του ασφαλιστικού τομέα. Υπάρχει τρόπος διαχείρισης ενός τέτοιου σεναρίου;

Το δημογραφικό είναι ζήτημα εκρηκτικής βαρύτητας για τις γηράσκουσες ανεπτυγμένες οικονομίες της Ευρώπης, σε αντιδιαστολή μάλιστα με τον μεγάλο δημογραφικό δυναμισμό της Αφρικής και μέρους του αναπτυσσόμενου κόσμου. Στις πλούσιες χώρες, όπως η Ελλάδα, οι άνθρωποι ζουν περισσότερο και τα ζευγάρια τείνουν να κάνουν λιγότερα παιδιά. Το δημογραφικό ήταν κεντρικός άξονας του Global Strategy Group του ΟΟΣΑ υπό την ελληνική προεδρία, όπως επίσης αποτελεί την κύρια εστίαση του Κέντρου Κρήτης του ΟΟΣΑ. Εδώ δεν υπάρχουν απλές λύσεις αλλά υποδεικνύονται δέσμες πολιτικών από την ενίσχυση της μητρότητας και της οικογένειας, τις γονικές άδειες, τους παιδικούς σταθμούς και τη στέγη για τα νέα ζευγάρια, μέχρι την αύξηση της απασχόλησης, τη βελτίωση της πρόσβασης και την επιμήκυνση της παραμονής στην αγορά εργασίας.

Προτεραιότητα έχει η εφαρμογή ενεργητικών πολιτικών απασχόλησης για την ένταξη στην αγορά εργασίας του ηλικιακά ενεργού πληθυσμού Ελλήνων και Ελληνίδων που δεν εργάζεται σήμερα και υπολογίζεται κοντά στα 3 εκατομμύρια. Η χαμηλή απασχόληση, εν προκειμένω, λειτουργεί για την Ελλάδα και ως ευκαιρία για να κινητοποιήσει με κατάλληλες στοχευμένες πολιτικές κατάρτισης και κινητροδότησης αυτή την μεγάλη δεξαμενή πολιτών που σήμερα είναι εκτός αγοράς. Κατά δεύτερο λόγο, τα κενά στην αγορά εργασίας μπορούν να καλυφθούν και μέσα από την ένταξη των μεταναστών που διαμένουν στη χώρα αλλά και μέσω της ελεγχόμενης πρόσκλησης μέσω διακρατικών συμφωνιών ανθρώπων με συγκεκριμένες δεξιότητες που καλύπτουν ανάγκες των αναπτυσσόμενων κλάδων της οικονομίας.

Σκόπιμη θα ήταν ίσως επίσης μια ενεργός πολιτική προσέλκυσης μεταναστών από χώρες πολιτισμικά συναφείς και άρα με προοπτικές καλύτερης ενσωμάτωσης, που θα εμπλουτίσουν τον κοινωνικό κορμό της χώρας μας.

ΕΡ: Τι είδους αλλαγή-προσαρμογή στις δημοσιονομικές πολιτικές θα μπορούσε να ωφελήσει τα κράτη λαμβάνοντας υπόψη τις συνεχώς αυξανόμενες γεωπολιτικές προκλήσεις;

Οι αλλεπάλληλες προηγούμενες κρίσεις (χρηματοπιστωτική, κρίση χρέους στην Ευρωζώνη, πανδημία, πόλεμος Ουκρανίας) έχουν αφήσει πίσω τους αυξημένα επίπεδα χρέους, με μέσο δημόσιο χρέος 114% ΑΕΠ στις χώρες του ΟΟΣΑ. Επιπλέον, οι ευρωπαϊκές χώρες πρέπει να αυξήσουν τις αμυντικές τους δαπάνες (δεδομένων των γεωπολιτικών εντάσεων), να κατευθύνουν τεράστιες επενδύσεις στον πράσινο μετασχηματισμό και την αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης, καθώς και στην ανάπτυξη των νέων ψηφιακών τεχνολογιών όπου η ΕΕ υστερεί. Την ίδια ώρα θα πρέπει να χρηματοδοτήσουν τις φτωχές αναπτυσσόμενες χώρες στην δική τους κλιματική μετάβαση, η αποτυχία της οποίας απειλεί την Ευρώπη με ανεξέλεγκτα κύματα κλιματικών προσφύγων από την Αφρική και την Ασία. Και όλα αυτά ενώ αντιμετωπίζουν την δημογραφική γήρανση της Ευρώπης, με όλες τις δυσμενείς επιπτώσεις στην οικονομική επιβράδυνση και το ταχέως αυξανόμενο κόστος υγείας και ασφαλιστικών συστημάτων. Άρα ο συνδυασμός των προκλήσεων έχει χαρακτηριστικά μιας ιστορικά κρίσιμης καμπής για την Ευρώπη και τις χώρες του ΟΟΣΑ, και αυτό επέβαλε και τη θεματική του φετινού Global Strategy Group.

Υπό τις συνθήκες αυτές, οι δημοσιονομικές πολιτικές πρέπει να προτάξουν την δημοσιονομική βιωσιμότητα, δηλαδή τη δυνατότητα των κρατών να εξυπηρετούν προοπτικά τα υψηλά επίπεδα χρέους τους, την αξιοπιστία και πειθαρχία της δημοσιονομικής πολιτικής, παράλληλα με την αναγκαία ευελιξία και αντικυκλικότητά της, που σημαίνει: στόχευση σε υψηλά πρωτογενή πλεονάσματα στην ανοδική φάση του κύκλου, ώστε να υπάρχουν τα δημοσιονομικά περιθώρια αντικυκλικής στήριξης της οικονομίας όταν η οικονομία μπαίνει σε ύφεση. Και αυτό παράλληλα με προστασία των επενδυτικών δαπανών (golden rule), ιδίως εκείνων που κατευθύνονται στον πράσινο και ψηφιακό μετασχηματισμό, επενδυτικές δαπάνες που βελτιώνουν την παραγωγική δυνατότητα της οικονομίας. Αυτή είναι η χρυσή ισορροπία στη δημοσιονομική πολιτική, την οποία υποστηρίζει επίσης η Ευρωπαϊκή Ένωση, και την οποία θα έλεγα, μετά από μακρά οδυνηρή περίοδο κρίσης, έχει αφομοιώσει και εφαρμόζει επιτυχώς η χώρα μας.

Πηγή:www.newsit.gr