Αράχωβα: Ποινική δίωξη σε φυσικό πρόσωπο για το θάνατο του χάσκι

 

Απομακρύνεται το σενάριο που ήθελε τον σκύλο Όλιβερ να έχει βρει φριχτό θάνατο από αγέλη σκύλων στην Αράχωβα, καθώς σύμφωνα με τα νεότερα στοιχεία ασκήθηκε ποινική δίωξη κατά φυσικού προσώπου. 

Σύμφωνα ρεπορτάζ του Open, οι αρχές φαίνεται πως είναι κοντά στην εξιχνίαση του εγκλήματος και τη διαλεύκανση των συνθηκών πίσω από τον θάνατο του σκύλου χάσκι Όλιβερ στην Αράχωβα.

Την Παρασκευή η εισαγγελία Λειβαδιάς άσκησε ποινική δίωξη για κακουργηματικού χαρακτήρα πράξη κατά συγκεκριμένου προσώπου.

Ωστόσο, σημειώνεται πως το όνομα του ανθρώπου που διώκεται δεν έχει ανακοινωθεί.

Σύμφωνα με πληροφορίες, πρόκειται για άνθρωπο που το όνομά του είχε εμπλακεί και πάλι στην υπόθεση και στο παρελθόν είχε απασχολήσει τις αρχές.

Πηγή:www.newsit.gr

Μαρία Σάκκαρη – Ίγκα Σφιόντεκ: Ώρα για «μάχη» τίτλου στο Indian Wells

 

Η Μαρία Σάκκαρη πραγματοποίησε εξαιρετική πορεία στο Indian Wells και πλέον έφθασε η ώρα και για τον τελικό (17/03/24, 20:00, LIVE από το Newsit.gr), όπου και θα αντιμετωπίσει την Ίγκα Σφιόντεκ, με στόχο την κατάκτηση του τίτλου στο 100άρι τουρνουά της Καλιφόρνιας.

Έχοντας αλλάξει προπονητή και με τον Ντέιβιντ Γουίτ πλέον στο πλευρό της, η Μαρία Σάκκαρη πραγματοποιεί τις καλύτερες εμφανίσεις της χρονιάς και έχει την ευκαιρία να διεκδικήσει το τρίτο τρόπαιο της καριέρας της. Αντίπαλός της στον τελικό του Indian Wells όμως, είναι το Νο1 της παγκόσμιας κατάταξης του τένις γυναικών, η φοβερή Ίγκα Σφιόντεκ.

Η κορυφαία Ελληνίδα τενίστρια βρίσκεται μάλιστα για δεύτερη φορά στην καριέρα της στον τελικό του Indian Wells και έχει ξανά αντίπαλο την 22χρονη Πολωνή, η οποία τη νίκησε στην Καλιφόρνια το 2022 και κατέκτησε τον τίτλο του τουρνουά.

Δύο χρόνια μετά, οι δύο τενίστριες θα βρεθούν αντιμέτωπες για 6η φορά στην καριέρα τους, με τη Σάκκαρη να έχει το προβάδισμα με 3-2, αλλά την κάτοχο τεσσάρων Γκραν Σλαμ να έχει κερδίσει τα δύο τελευταία και τον τελικό του Indian Wells του 2022, με ένα άνετο 2-0 σετ (6-4, 6-1).

Η Ελληνίδα πρωταθλήτρια (Νο9 στον κόσμο) θα είναι έτσι το αουτσάιντερ, αλλά θα έχει και λιγότερη “πίεση”, η οποία και έχει σταθεί αρκετές φορές εμπόδιο για εκείνη στα κορτ. Στόχος της φυσικά ο δεύτερο τίτλος σε 1000άρι τουρνουά μετά τον περσινό στη Γουαδαλαχάρα, με το μεγάλο ματς στο Indian Wells να είναι προγραμματισμένος για τις 20:00 ώρα Ελλάδας.

Πηγή:www.newsit.gr

Hellenic Train: Έτοιμοι για τη μεγάλη αποχώρηση οι Ιταλοί - Από τις επενδύσεις στη μεγάλη πτώση

 

Το σχέδιο της Trenitalia να επενδύσει στην Ελλάδα το 2017 αγοράζοντας την ΤΡΑΙΝΟΣΕ καταλήγει σε αδιέξοδο μετά την τραγωδία στα Τέμπη και την κακοκαιρία Daniel το 2023. Αναζητούν αγοραστή οι Ιταλοί για τη Hellenic Train ώστε να φύγουν από τη χώρα

Φουντώνουν τα σενάρια που θέλουν την ιταλική FSI, γνωστή και ως Trenitalia να είναι έτοιμη να αποχωρήσει από την Ελλάδα. Μάλιστα τα ονόματα των υποψήφιων αγοραστών έχουν αρχίσει ήδη να κυκλοφορούν και ξεκινούν από εγχώριους αγοραστές και ομίλους μέχρι σιδηροδρομικούς οργανισμούς στην Ευρώπη.

Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «Απογευματινή», οι Ιταλοί μέχρι σήμερα είχαν στείλει δεύτερης διαλογής στελέχη και δεύτερης διαλογής αμαξοστοιχίες στην Ελλάδα και βλέπουν ότι θα χρειαστεί περισσότερος χρόνος για να αποδώσει η επένδυση που έκαναν το 2017.

Τον Σεπτέμβριο εκείνης της χρονιάς είχε ολοκληρωθεί η αγορά της ΤΡΑΙΝΟΣΕ έναντι 45 εκατομμυρίων ευρώ. Ενάμιση χρόνο μετά το 2019 απέκτησαν την ΕΕΣΤΥ (εταιρεία συντήρησης σιδηροδρομικού υλικού) έναντι 22 εκατ. ευρώ.

Και ήρθε το 2023… η τραγωδία των Τεμπών και οι καταστροφές από την κακοκαιρία Daniel, δύο πολύ σοβαρά περιστατικά που ανέτρεψαν τα σχέδια της ιταλικής εταιρείας. Στην υπόθεση των Τεμπών μάλιστα υπήρξε μεγάλο πλήγμα για τα έσοδα του ομίλου αφού στη γραμμή Αθήνα-Θεσσαλονίκη κοβόντουσαν τα περισσότερα εισιτήρια.

Ακόμα πιο σοβαρό πλήγμα υπήρξε και στην εικόνα της ιταλικής εταιρείας από την αρνητική αντιμετώπιση που είχε στην Εξεταστική Επιτροπή, ο διευθύνων σύμβουλος της Hellenic Train και παλαίμαχος μηχανοδηγός, Μαουρίτσιο Καποτόρτο.

Η αρχή το 2017, τα τρελά έσοδα ως το 2022 και η μεγάλη πτώση από το 2023 ως σήμερα

Οι Ιταλοί το 2017 αποφάσισαν να επενδύσουν στην Ελλάδα παρά τα πολλά και χρόνια προβλήματα του ελληνικού σιδηροδρόμου γιατί έβλεπαν ότι με ένα χαμηλό εισιτήριο σε κεντρικές και άγονες γραμμές θα ανταγωνίζονταν τις αεροπορικές μεταφορές και όχι μόνο.

Η Trenitalia λοιπόν έβαλε αντίστοιχη υπηρεσία με αυτή που είχε στη Ρώμη με βάση τις αρχές του ελληνικού σιδηροδρόμου και προσπάθησε να προσφέρει στην Ελλάδα και κατάφερε να φέρει τα έσοδα που ήθελε, μέχρι πριν την τραγωδία στα Τέμπη. Συγκεκριμένα τα έσοδα από μεταφορές επιβατών είχαν διπλασιαστεί από 36,5 εκατ. το 2021 είχαν φτάσει τα 65 εκατ. ευρώ.

Και τα έσοδα αυτά έγιναν περισσότερα αφού πούλησαν στη θυγατρική τους τις πέντε αμαξοστοιχίες ETR 470, όπως το Ασημένιο Βέλος έναντι 47,5 εκατ. ευρώ, παίρνοντας πίσω ένα μεγάλο ποσοστό που είχαν δώσει το 2017.

Τα έσοδα λοιπόν μπορεί να πήγαν καλά ωστόσο στις 28 Φεβρουαρίου του 2023 γράφτηκε η μαύρη σελίδα στην Ελλάδα και στην ιστορία του ελληνικού σιδηροδρόμου. Με τα δημοσιεύματα για παρά τρίχα δυστυχήματα στο σιδηροδρομικό δίκτυο να πληθαίνουν, με καταγγελίες για προβλήματα στην εκπαίδευση προσωπικού στον σιδηρόδρομο να προβληματίζουν, η κατάσταση στην Trenitalia δεν είναι η ιδανική.

Το μεγάλο πρόβλημα για τον ιταλικό όμιλο παραμένει ένα… να βρεθεί αγοραστής ώστε να μπορέσει να φύγει από την Ελλάδα.

Πηγή:www.msn.com