Έκπληξη: ο ΑΝΤ1 ετοιμάζει ανατροπή για τις Άγριες Μέλισσες

 

Πρόκειται για τη σειρά που για δύο σεζόν όχι μόνο σημείωσε υψηλές τηλεθεάσεις αλλά ανέβασε τον πήχη στην παραγωγή της εγχώριας μυθοπλασίας με δεδομένο δε, ότι πρόκειται για καθημερινή σειρά.

Δικαιολογημένα η διοίκηση του ΑΝΤ1 ζήτησε… και κατάφερε να πείσει τους δημιουργούς της, τη Μελίνα Τσαμπάνη και τον Πέτρο Καλκόβαλη να συνεχίσουν τις «Άγριες Μέλισσες» για τρίτη και τελευταία σεζόν! Χμ…! Καλύτερα να μην το… δέσετε κόμπο αυτό το «τελευταία» γιατί οι «Άγριες Μέλισσες» θα ολοκληρώσουν την ιστορία τους τη φετινή σεζόν, αλλά αν όλα πάνε καλά τότε θα απολαύσουμε τηλεοπτικά και το… πρώτο πέταγμά τους. Και να σας εξηγήσω τι εννοώ. Όπως είναι γνωστό πριν από λίγους μήνες κυκλοφόρησε από τις Εκδόσεις «Ωκεανός» το βιβλίο «Άγριες μέλισσες – Το πρώτο πέταγμα» στο οποίο οι συγγραφείς τους αναφέρονται σε όσα είχαν συμβεί στο Διαφάνι… πριν το γνωρίσουμε από τη συχνότητα του ΑΝΤ1! Οι ήρωες σε νεαρή ηλικία, τα πάθη τους αλλά και τα λάθη τους, πρόσωπα που δεν έχουμε γνωρίσει αλλά θα παίξουν σημαντικό ρόλο στον τρίτο κύκλο της σειράς, αναφέρονται στο «Πρώτο πέταγμα» παρασύροντας τους αναγνώστες στις σελίδες του… ρίχνοντας παράλληλα φως σε πολλά που έχουμε δει στους προηγούμενους κύκλους.  Σύμφωνα λοιπόν με έγκυρες πληροφορίες μου στο τραπέζι του ΑΝΤ1 έχει πέσει η ιδέα της τηλεοπτικής μεταφοράς του βιβλίου που δικαιολογημένα εκτιμάται ότι θα συνεχίζει να κερδίζει τους φανατικούς τηλεθεατές της σειράς. Η ιδέα είναι σε πολύ αρχικό στάδιο, αλλά αν τελικά πάρει το πράσινο φως τότε θα είναι μία πολύ ευχάριστη έκπληξη και εξέλιξη για την επιτυχημένη σειρά.

Βέβαια αξίζει να αναφέρω ότι σύμφωνα με τις ίδιες έγκυρες πληροφορίες μου αν το μυθιστόρημα «Άγριες μέλισσες – Το πρώτο πέταγμα» μεταφερθεί στην τηλεόραση, θα γίνει για συγκεκριμένο αριθμό επεισοδίων και τα γυρίσματα θα πρέπει να ξεκινήσουν αμέσως μετά το τέλος των γυρισμάτων για το φετινό κύκλο, πριν δηλαδή η εταιρεία παραγωγής,  η JK Productions… διαλύσει τα σκηνικά του θεσσαλικού χωριού…!

Σίγουρα πάντως η τηλεοπτική μεταφορά του βιβλίου με την ιστορία πριν της επιτυχημένης σειράς θα είναι μία πολύ ανατρεπτική κίνηση από τον ΑΝΤ1 αφού αυτό θα γίνει για πρώτη φορά στο εγχώριο τηλεοπτικό τοπίο.

Πηγή:www.newsit.gr

Μελάς blog

«Βόμβα» με παραίτηση Ζαγοράκη από την ΕΠΟ

 

Ο πρόεδρος της ΕΠΟ, Θοδωρής Ζαγοράκης, φέρεται να έχει υποβάλλει την παραίτησή του από τη θέση του στην Ομοσπονδία, λόγω του “εχθρικού κλίματος” στο ελληνικό ποδόσφαιρο.

Την ώρα που άπαντες περίμεναν τις εξελίξεις στην Εθνική Ομάδα, με πιθανή την αλλαγή προπονητή και τον Τζον Φαν’τ Σιπ να βρίσκεται στο “στόχαστρο”, η… βόμβα ήρθε από αλλού.

Λίγους μόνο μήνες μετά την εκλογή του στη θέση του προέδρου της ΕΠΟ, ο Θοδωρής Ζαγοράκης αποφάσισε να αποχωρήσει από την Ομοσπονδία και μάλιστα αυτή την ώρα φέρεται να βρίσκεται στο Μέγαρο Μαξίμου, για να ενημερώσει τον Υπουργό Επικρατείας, Γιώργο Γεραπετρίτη.

Περισσότερα σε λίγο…

Πηγή:www.newsit.gr

Από το 2022 αυτόνομα ταξί σε Γερμανία και Ισραήλ

 

Η ισραηλινή Mobileye παρουσίασε το πρώτο robotaxi - Πώς θα λειτουργεί.

Η Mobileye παρουσίασε στο πλαίσιο της IAA Mobility στο Μόναχο, ένα ηλεκτρικό πλήρως αυτόνομο robotaxi, θέτοντας έτσι τις βάσεις για τον πρώτο στόλο αυτόνομων ταξί που θα κυκλοφορήσει στην Ευρώπη και το Ισραήλ.

Το αυτόνομο ταξί έξι επιβατών θα μπορούσε να εμφανιστεί στους δρόμους του Τελ Αβίβ και του Μονάχου εντός ενός έτους, αφού πρώτα εξασφαλίσει όλες τις κανονιστικές εγκρίσεις, δήλωσε στην «The Jerusalem Post» ο Johann Jungwirth, αντιπρόεδρος της Mobility-as-a-Service (MaaS) της Mobileye.

H Mobileye βρίσκεται σε συνομιλίες με το Υπουργείο Μεταφορών του Ισραήλ και είναι αισιόδοξη πως θα λάβει έγκριση για το 2022, δήλωσε ο Jungwirth. Αυτό προϋποθέτει την υπέρβαση ενός ισχυρού λόμπι, αυτού των οδηγών ταξί, που πέτυχε να εμποδίσει την είσοδο της Uber στην Ισραηλινή αγορά.

Μόλις η τεχνολογία εγκριθεί στο Ισραήλ, η υπηρεσία θα ξεκινήσει πρώτα στο Τελ Αβίβ και στη συνέχεια θα επεκταθεί σε άλλες πόλεις, δήλωσε ο Jungwirth.

Η Moovit, της οποίας η εφαρμογή χρησιμοποιείται από περισσότερους από 600 εκατομμύρια χρήστες σε όλο τον κόσμο για να προγραμματίζουν ταξίδια με δημόσια μέσα μεταφοράς, θα είναι αυτή μέσω της οποίας ο πελάτης θα μπορεί να κλείσει το robotaxi. Τόσο η Mobileye όσο και το Moovit είναι ισραηλινές εταιρείες που ανήκουν στον παγκόσμιο κολοσσό υπολογιστών Intel Corp.

Η είσοδος του στόλου των αυτόνομων ταξί στη Γερμανία θα γίνει σε συνεργασία με τη Sixt, και στόχο έχει την κλιμάκωση των συγκεκριμένων υπηρεσιών σε όλη τη Γερμανία και άλλες ευρωπαϊκές χώρες μέσα στα επόμενα δέκα χρόνια. 

Οι πελάτες στη Γερμανία θα μπορούν να έχουν πρόσβαση στην υπηρεσία μέσω της Moovit ή της εφαρμογής Sixt της ONE, η οποία προσφέρει στους πελάτες πρόσβαση σε όλο τον κόσμο σε περισσότερα από 200.000 οχήματα .

Ο στόλος robotaxi θα χρησιμοποιεί το NIO ES8, ένα πλήρως ηλεκτρικό 7θέσιο όχημα που κατασκευάζεται από την κινεζική NIO. Θα είναι εξοπλισμένο με το σύστημα αυτόματης οδήγησης Mobileye Drive, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος ανίχνευσης True Redundancy με κάμερες, αισθητήρες ραντάρ και lidar, χάρτη Roadbook AV της Mobileye, και λογισμικό οδήγησης Responsibility-Sensitive Safety.

Η Mobileye θα συνεργαστεί επίσης με τη γερμανική Schaeffler για την κατασκευή αυτόνομων λεωφορείων στο μέλλον.

Αρκετές υπηρεσίες robotaxi άρχισαν να λειτουργούν τους τελευταίους μήνες στην Κίνα και υπάρχουν περιορισμένες δοκιμές που πραγματοποιούνται στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Η Γερμανία θέσπισε πρόσφατα νόμο για την αυτόνομη οδήγηση που επιτρέπει υπό προϋποθέσεις την κίνηση οχημάτων δίχως οδηγό στους δρόμους, κάτι που ανοίγει το δρόμο για τα robotaxis της Mobileye να ξεκινήσουν δοκιμές στους δρόμους του Μονάχου το 2022, δήλωσε ο Jungwirth.

Πηγή:www.drive.gr