Πέθανε ο Τάκης Λαμπρόπουλος, ο θρύλος της Columbia

 

Σε ηλικία 91 ετών έφυγε από τη ζωή ο Τάκης Λαμπρόπουλος, ο άνθρωπος που υπό τη διεύθυνσή του η Columbia «έχτισε» τις χρυσές εποχές του ελληνικού τραγουδιού.

Το θάνατο του θρύλου της Columbia έκανε γνωστό με μια συγκινητική ανάρτησή του στο Facebook ο Μανώλης Μητσιάς. Χωρίς τον Τάκη Λαμπρόπουλο, δεν θα υπήρχε το «Άξιον Έστί», γράφει ο μεγάλος τραγουδιστής.

«Ο ελληνικός πολιτισμός και πιο συγκεκριμένα το ελληνικό τραγούδι είναι φτωχότερο. Με μεγάλη θλίψη πληροφορήθηκα ότι “έφυγε” ο Τάκης Β. Λαμπρόπουλος, στον οποίο οφείλεται κατά κύριο λόγο, ό,τι ποιοτικότερο υπήρξε στο ελληνικό τραγούδι από το 1960», γράφει ο Μανώλης Μητσιάς.

Ο Τάκης Λαμπρόπουλος ανέλαβε διευθυντής της Columbia στα 28 του χρόνια και αμέσως άλλαξε τα πάντα στην ελληνική δικογραφία. Επί των ημερών του συνεργάστηκαν με την εταιρία Ρίτσος, Ελύτης, Σεφέρης, Αναγνωστάκη, Θεοδωράκης, Χατζηδάκις, Ξαρχάκος.

Χάρη στον Τάκη Λαμπρόπουλο, όπως γράφει ο Μανώλης Μητσιάς, αναδείχθηκαν θρύλοι του ελληνικού τραγουδιού. «Όποιον και αν μπορεί να φανταστεί κανείς, τον ανέδειξε ο Λαμπρόπουλος. Από τον Χατζιδάκι, Θεοδωράκη, Ξαρχάκο, Τσιτσάνη, Κηλαηδόνη, Μούτση, Ζαμπέτα, ό,τι έκαναν ήταν από πίσω ο Λαμπρόπουλος.

Αλλά και Ρίτσο και Ελύτη και Σεφέρη και Γκάτσο και Αναγνωστάκη και Χριστοδούλου και Παπαδόπουλο, τους πάντες. Με τον Λαμπρόπουλο και ο Καζαντζίδης, ο Κόκοτας, η Μοσχολιού, η Φαραντούρη, ο Γαβαλάς και η Ρία Κούρτη, ο Αγγελόπουλος, τη Γαλάνη, όλους μας, όποιον κι αν βάζει το μυαλό καθενός, τους ανέδειξε η Columbia, δηλαδή ο Τάκης Λαμπρόπουλος.

Ένας άνθρωπος που χωρίς αυτόν δεν θα είχαμε “Αξιον Εστί”, δεν θα είχαμε τίποτα απολύτως απ’ ό,τι γράφτηκε με χρυσές σελίδες. Γιατί ο Λαμπρόπουλος προσέφερε τόσα στον ελληνικό πολιτισμό, όσα δεν μπόρεσαν να προσφέρουν αθροιστικά μαζί, όλοι οι υπουργοί Πολιτισμού», συνεχίζει συγκινημένος ο Μανώλης Μητσιάς.

Δείτε όλη τη ανάρτηση του Μανώλη Μητσιά

Πηγή:www.newsit.gr

Η Hyundai ρίχνει άκυρο στην Apple – «Είμαστε ενοχλημένοι»

 

Τα στελέχη της Hyundai επανεξετάζουν την πιθανή συνεργασία με την Apple και τη δημιουργία αυτοκινήτου που θα λανσάρει ο τεχνολικός κολοσσός. 

Η Hyundai δήλωσε νωρίτερα αυτό το μήνα ότι ήταν σε προκαταρκτικές συνομιλίες με την Apple, αλλά δεν έδωσε λεπτομέρειες. Τα τοπικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι οι εταιρείες συζητούν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο και μια δέσμευση μπαταριών, αναφέρει το Reuters.

Η Apple δεν αναγνώρισε ποτέ συνομιλίες με την αυτοκινητοβιομηχανία για την κατασκευή οχημάτων και δεν ήταν σαφές, εάν τέτοιες συνομιλίες εξακολουθούν να είναι ενεργές. Ο κατασκευαστής των iPhone συνήθως επιμένει στο αυστηρό απόρρητο από τους πιθανούς συνεργάτες και τους προμηθευτές του για μελλοντικά σχέδια ή προϊόντα που δεν έχουν κυκλοφορήσει.

«Είμαστε ενοχλημένοι με την Apple»

«Είμαστε ενοχλημένοι και σκεφτόμαστε, αν είναι καλό να το κάνουμε ή όχι», δήλωσε ένα στέλεχος της Hyundai που γνωρίζει τις εσωτερικές συζητήσεις για τη συνεργασία με την Apple. «Δεν είμαστε εταιρεία που κατασκευάζει αυτοκίνητα για άλλους. Δεν είναι σίγουρο ότι η συνεργασία με την Apple θα είχε πάντα εξαιρετικά αποτελέσματα».

Λίγες λεπτομέρειες είναι γνωστές για τις συνομιλίες μεταξύ των δύο εταιρειών. Ωστόσο, οι άνθρωποι που βρίσκονται κοντά στις συζητήσεις λένε ότι οι επιλογές που εξετάστηκαν περιελάμβαναν τη Hyundai ή την Kia ως κατασκευαστή οχημάτων σχεδιασμένων από την Apple, αυτοκινήτων τα οποία θα πωληθούν με την ισχυρή, πανταχού παρουσία του αμερικανικού κολοσσού.

click4more: Η General Motors τελειώνει τα αυτοκίνητα με βενζίνη και πετρέλαιο – Το σχέδιο για τα επόμενα χρόνια

Η Hyundai είναι παραδοσιακά γνωστή για την απροθυμία της να συνεργαστεί με εξωτερικούς συνεργάτες, κατασκευάζοντας κινητήρες, κιβώτια ταχυτήτων και όλα τα τμήματα από τον δικό της χάλυβα ενώ ακόμη και το εσωτερικό των αυτοκινήτων της κατασκευάζεται από την εταιρεία. Διαθέτει μια κάθετα ολοκληρωμένη αλυσίδα εφοδιασμού και ειναι ο δεύτερος μεγαλύτερος όμιλος της Νότιας Κορέας. Αν και οι μετοχές της Kia και της Hyundai έχουν αυξηθεί λόγω των συνομιλιών, υπάρχει μεγάλη αντίθεση να γίνει κατασκευαστής συμβολαίων της Apple, ο οποίος και θα μπορούσε να διατηρήσει οποιαδήποτε συμφωνία με τον αμερικανικό γίγαντα, ανέφεραν στελέχη.

Η Apple και η Hyundai ξεκίνησαν για πρώτη φορά συνομιλίες για μια εταιρική σχέση αυτοκινήτου το 2018 σχετικά με την προσπάθεια της Apple, γνωστή ως «Project Titan», με επικεφαλής τον Alexander Hitzinger, ο οποίος είναι τώρα στέλεχος της Volkswagen. Ωστόσο, η πρόοδος παρεμποδίστηκε από την απροθυμία της αυτοκινητοβιομηχανίας της Νότιας Κορέας να συνεργαστεί με τρίτους.

O Alexander Hitzinger, Γερμανός μηχανικός, από τον Νοέμβριο του 2020 ειναι Διευθύνων Σύμβουλος της ARTEMIS GmbH, μιας τεχνολογικής εταιρείας που συνδυάζει το πνεύμα μιας νεοσύστατης επιχείρησης με τους πόρους της Volkswagen.

Πηγή:www.newsit.gr

Πιάτο «Γιακουμάκης» σε εστιατόριο στην Ολλανδία (pic)

 

Η φρενίτιδα με τον Γιώργο Γιακουμάκη καλά κρατεί στην Ολλανδία, αφού ο Έλληνας επιθετικός της Φένλο έγινε… πιάτο σε εστιατόριο, με την τιμή μάλιστα να είναι 15 ευρώ.

Τα 20 γκολ σε 19 εμφανίσεις που μετρά ο Γιώργος Γιακουμάκης με την Φένλο έχουν κάνει τους Ολλανδούς να «τρελαθούν» μαζί του με ένα εστιατόριο μάλιστα να δίνει το όνομά του Έλληνα σέντερ φορ σε ένα πιάτο του. Το «πιάτο του Γιακουμάκη», κοστίζει 15 ευρώ και περιλαμβάνει γύρο και μπιφτέκι και συνοδεύεται από τζατζίκι, ρύζι, σαλάτα και πατάτες.

«Ασταμάτητος Γιακουμάκης! Ως ευχαριστώ για τις κορυφαίες εμφανίσεις, ο Γιακουμάκης θα έχει από εμάς το δικό του πιάτο. Ευχαριστούμε!», αναφέρει η σχετική δημοσίευση στη σελίδα του εστιατορίου στα social media, που συνοδεύεται φυσικά από φωτογραφία του 26χρονου άσου.

Πηγή:www.newsit.gr