Συναγερμός μετά τη διαρροή καυσίμων από το “Εξπρές Σάμινα” – Ξεκινούν διαδικασίες για ανέλκυση του ναυαγίου

Nα υπάρξουν άμεσες ενέργειες έτσι ώστε να προστατευτεί κατ’ αρχήν το θαλάσσιο περιβάλλον, αλλά και να ξεκινήσουν άμεσα οι διαδικασίες για την ανέλκυση του ναυαγίου του «Εξπρές Σάμινα», αποφασίστηκε σε συνάντηση που είχε σήμερα ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Πλακιωτάκης, με τον δήμαρχο της Πάρου, Μάρκο Κωβαίο.

Μετά το πέρας της συνάντησης ο κ. Πλακιωτάκης έκανε την εξής δήλωση:

«Είχαμε μία χρήσιμη και εποικοδομητική συζήτηση με τον δήμαρχο Πάρου, για ένα ζήτημα που ταλανίζει και απασχολεί την τοπική κοινωνία και αφορά το θαλάσσιο περιβάλλον του νησιού τα τελευταία 20 χρόνια.

Αποφασίστηκε να υπάρξουν άμεσες ενέργειες έτσι ώστε να προστατευτεί κατ’ αρχήν το θαλάσσιο περιβάλλον, ενώ παραλλήλως εκκινούν άμεσα οι διαδικασίες για την ανέλκυση του ναυαγίου του”Εξπρές Σάμινα”».

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Στην δημοσιότητα η λίστα και τα ποσά που πήραν τα ΜΜΕ για το «Μένουμε Σπίτι»

Την λίστα 18 σελίδων με τα ΜΜΕ που πήραν χρήματα για την καμπάνια «Μένουμε Σπίτι», έδωσε στην δημοσιότητα η κυβέρνηση.

Στην δημοσιότητα δόθηκε η λίστα με τα ΜΜΕ που έλαβαν χρήματα στο πλαίσιο της διαφημιστικής καμπάνιας για τον κορονοϊό όπως ανακοίνωσε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Στέλιος Πέτσας.

«Από την πρώτη στιγμή της πανδημίας του κορονοϊού, η κυβέρνηση κινήθηκε γρήγορα, προκειμένου να αποτρέψει την επέλασή του, να στηρίξει το σύστημα υγείας και να σωθούν ζωές. Οι έκτακτες και επείγουσες καταστάσεις επέβαλαν την άμεση ενεργοποίηση κάθε δυνατότητας ενημέρωσης των πολιτών. 

Στο πλαίσιο αυτών των εξαιρετικά επειγουσών και έκτακτων καταστάσεων, η Πολιτεία προχώρησε στην εφαρμογή σχεδίου ενημέρωσης, την εκπόνηση του οποίου ανέθεσε σε ανάδοχο που διέθετε τις ειδικές γνώσεις, την εμπειρία και το εξειδικευμένο προσωπικό για να το υλοποιήσει έγκαιρα και αποτελεσματικά. 

Επιπλέον, με γνώμονα τη διαφάνεια και τον σεβασμό στα χρήματα των φορολογούμενων, προβλέφθηκε ρητά ότι οι πληρωμές των Μέσων που θα συμμετείχαν στην εκστρατεία θα γίνονταν από το Υπουργείο Οικονομικών, με βάση τα τιμολόγια που θα εκδίδονταν και χωρίς, φυσικά, επιστροφές», είπε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος.

Τόνισε πως «διευκρινίστηκε, μάλιστα, από τις 10 Απριλίου 2020 στην Επιτροπή Θεσμών και Διαφάνειας της Βουλής, ότι στο τέλος θα δοθεί πλήρης εικόνα για τα Μέσα που συμμετείχαν και τα ποσά που πήραν. Για να γίνει ωστόσο αυτό χρειαζόταν να πραγματοποιηθεί ο ποιοτικός και ποσοτικός έλεγχος, ώστε να διακριβωθεί ότι έγιναν από κάθε μέσο ξεχωριστά, οι καταχωρίσεις, οι αναρτήσεις και η μετάδοση των μηνυμάτων της εκστρατείας ενημέρωσης. Εν συνεχεία εστάλη ο σχετικός κατάλογος για τις πληρωμές στο Υπουργείο Οικονομικών».

Δείτε και κατεβάστε ΕΔΩ όλη την λίστα

Μετά και την δημοσιοποίηση της συγκεκριμένης λίστας από την κυβέρνηση, προκύπτει ότι το newsit.gr, έλαβε 142.000 ευρώ για παραχώρηση διαφημιστικού χώρου και όχι 860.000 ευρώ όπως ισχυρίζονταν κάποιοι. Το ποσό αυτό, ήταν «κλειδωμένο» από την αρχή της καμπάνιας, και δεν μεταβλήθηκε ούτε κατά ένα ευρώ. Σε σχέση με τα ανταγωνιστικά site στο επίπεδό μας το  newsit.gr, έχει λάβει τα λιγότερα χρήματα.

Περιμένουμε τώρα, αυτοί που παρήγαγαν και αναπαρήγαγαν τα fake news να δώσουν απαντήσεις. Έκαναν λάθος; Τόσο μεγάλο; Γιατί δεν ερεύνησαν, γιατί δεν μας τηλεφώνησαν, γιατί δεν έκαναν ρεπορτάζ.

Τα υπόλοιπα στις δικαστικές αίθουσες.

Δείτε σε φωτογραφίες όλη την λίστα

Πηγή:www.newsit.gr

Πέθανε η αρχαιολόγος της Αμφίπολης Πέπη Λαζαρίδου

Έφυγε χθες από τη ζωή η Πέπη Λαζαρίδου, «η αρχαιολόγος που με δωρική επιμονή και ιωνική αγάπη αγωνιζόταν για την προστασία και την ερμηνεία των αρχαίων, κυριολεκτικά μέχρι την τελευταία στιγμή», όπως αναφέρει στο συλλυπητήριο μήνυμά του ο Σύλλογος Ελλήνων Αρχαιολόγων (ΣΕΑ).

Η Πέπη Λαζαρίδου, κόρη του αείμνηστου αρχαιολόγου Δημήτρη Λαζαρίδη, που ανέσκαψε την Αμφίπολη, ήταν «μια από τις γλυκύτερες μορφές της Αρχαιολογικής Υπηρεσίας, νοιαζόταν πάντα για το κύρος της, για την ενότητα και τις διεκδικήσεις των αρχαιολόγων προασπίζοντας με σθένος και θάρρος τα ποικίλα αιτήματά τους αλλά και την αρχαιολογία ως επιστήμη και όχι ως απλή διεκπεραίωση υποθέσεων», όπως συμπληρώνει στο μήνυμά του ο ΣΕΑ.

«’Αριστη και τυπική στα καθήκοντά της υπηρέτησε και στις πρώην Εφορείες Προϊστορικών και Κλασικών Αρχαιοτήτων Αττικής (Α΄και Β΄), Θεσσαλονίκης και Καβάλας και τα τελευταία περίπου 20 χρόνια στην Εφορεία Ακροπόλεως. Τότε ήταν που συναντούσαμε την Πέπη τα τελευταία χρόνια της υπηρεσιακής της θητείας στο κτήριο Βάιλερ να διεκπεραιώνει υπηρεσιακά έγγραφα, πολύ συχνά και πέραν του ωραρίου, κατάκοπη αλλά ενθουσιώδης και ζωηρή, για να συνεχίσει τις λιγοστές ελεύθερες λίγες ώρες που απέμεναν, με εξαντλητικά ξενύχτια, τις σπουδαίες επιστημονικές της μελέτες κυρίως για την Αμφίπολη, τη μεγάλη πόλη που είχε φέρει στο φως ο αείμνηστος Δημήτρης Λαζαρίδης, ο πατέρας της, αγωνιστής και εκείνος της Αρχαιολογικής Υπηρεσίας», τονίζει ο ΣΕΑ.

«Η Πέπη αγαπήθηκε από όλους τους συναδέλφους για την εντιμότητα, το ήθος και τη συναδελφοσύνη, τη συνεχή της παρουσία και τις παρεμβάσεις της για την προστασία της πολιτιστικής κληρονομιάς με κάθε τρόπο, πάντοτε πλάι μας, όπως τελευταία στους αγώνες για τα μνημεία που κινδύνευσαν να δοθούν στο ΤΑΙΠΕΔ ή τις βίαιες αποσπάσεις αρχαίων από τους τόπους τους, όπως το Βυζαντινό Σταυροδρόμι ή οι δεσμώτες του Φαλήρου. Η Πέπη, η δικιά μας Πέπη, δεν αγωνίστηκε μόνον από τις επάλξεις του ΔΣ του Συλλόγου των Ελλήνων Αρχαιολόγων με συνέπεια και σεμνότητα, αλλά ήταν σχεδόν πανταχού παρούσα με ενεργή συμμετοχή σε εκδηλώσεις για την προστασία της πολιτιστικής μας κληρονομιάς», προσθέτει ο ΣΕΑ στο μήνυμά του.

Και καταλήγει: «Ακούραστη εργάτρια των μνημείων εξαντλεί σε βάθος την έρευνα, ανασκάπτει και μελετά ακατάπαυστα, αφήνοντας πολυάριθμες μελέτες της ιδίως για το Γυμνάσιο της Αμφίπολης, άλλες για τη Θέρμη Θεσσαλονίκης, τους Δήμους της Αρχαίας Αθήνας, τους Λόφους Νυμφών-Πνύκας-Μουσείου. Μέσα από την ενδιαφέρουσα δημοσίευσή της για τον Εφηβαρχικό Νόμο της Αμφίπολης αναδύεται το πρόσωπο του Φιλίππου Ε΄, παρέχοντας αυθεντικές πληροφορίες για την κοινωνική δομή της πόλης και την αγωγή των εφήβων, τα ήθη και τα αξιώματα της εποχής. 

Τα τελευταία χρόνια της υπηρεσιακής της καριέρας μοιράστηκε την αγάπη της για τη γη της Μακεδονίας με τη δουλειά της στην Εφορεία της Ακρόπολης, μελετώντας με την ίδια συνέπεια και στους δύο τόπους. Μια ζωή ταξιδεύοντας και αγωνιώντας για τα μνημεία και τους συναδέλφους, μια ζωή να αφουγκράζεται ακόμη και στις πιο δύσκολες προσωπικές της στιγμές, όπως πρόσφατα που αρρώστησε τόσο ξαφνικά, κάθε κίνδυνο και κάθε απειλή που αντιμετωπίζει ο Ενιαίος Φορέας Προστασίας των μνημείων, δηλαδή η Αρχαιολογική Υπηρεσία.

Η Πέπη – Καλλιόπη Λαζαρίδου αφήνει μεγάλη παρακαταθήκη στον κλάδο και στην αρχαιολογία. Στο πρόσωπό της συναντιούνται οι παλαιότερες γενιές, μέσα από τις ζωντανές ιστορίες του Δημήτρη Λαζαρίδη και των άλλων ηρωικών μορφών της ελληνικής αρχαιολογίας με τις τωρινές. Είναι βέβαιο όμως ότι δεν θα ήθελε να είναι η τελευταία “φρυκτωρία” αλλά ένα ακόμη παράδειγμα, που οι δικές μας γενιές αγωνιζόμενες από διαφορετικά αλλά και πολύ δύσκολα μετερίζια οφείλουν να ακολουθήσουν και να συνεχίσουν να αγωνίζονται με τη συνέπεια που μας δίδαξε. Το οφείλουμε στην μνήμη της και στην μνήμη όσων έχουμε χάσει τα τελευταία αυτά τρία χρόνια.

Ο ΣΕΑ εκφράζει ειλικρινή συλλυπητήρια στην οικογένεια της. Η κηδεία της θα είναι πολιτική, στο Α΄ Νεκροταφείο, την Τρίτη 7 Ιουλίου, στις 12:00 το μεσημέρι».

Τα συλλυπητήρια της Λίνας Μενδώνη

Τα συλλυπητήρια της εξέφρασε και η υπουργός Πολιτισμού, Λίνα Μενδώνη: “Με επαγγελματισμό και με την αίσθηση του καθήκοντος, η Πέπη Λαζαρίδου υπηρέτησε την Αρχαιολογική Υπηρεσία και το Υπουργείο Πολιτισμού και Αθλητισμού επί σειρά ετών. Έμπειρη επιστήμων, διετέλεσε στέλεχος του ΥΠΠΟΑ στις πρώην Εφορείες Προϊστορικών και Κλασικών Αρχαιοτήτων Αττικής (Α΄ και Β΄), Θεσσαλονίκης, Καβάλας και στην Εφορεία Ακροπόλεως. Η Πέπη Λαζαρίδου συνέχισε την παράδοση της οικογένειας θεραπεύοντας την επιστήμη της Αρχαιολογίας, ακολουθώντας το πρότυπο του πατέρα της, Δημήτρη Λαζαρίδη.

Αφήνει στο Υπουργείο Πολιτισμού και Αθλητισμού και στην Αρχαιολογική Υπηρεσία ως παρακαταθήκη σημαντικό έργο. Η απώλεια της και το επιστημονικό της πάθος θα είναι αισθητά. 

Θερμά συλλυπητήρια στην οικογένεια και στους φίλους της”.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ελληνικό: Η παγόδα, το υπόστεγο και το κορυφαίο αρχιτεκτονικό δημιούργημα που δεν θα κατεδαφιστούν

Τρία κτίρια με μοναδική ιστορία δεν θα κατεδαφιστούν στο Ελληνικό. Ποια είναι η ιστορία τους. Τι θα γίνει με τα παλιά αεροπλάνα.

Μπορεί την ερχόμενη Παρασκευή να πραγματοποιηθεί η επίσημη έναρξη των εργασιών στο πρώην αεροδρόμιο του Ελληνικού παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη με τις πρώτες κατεδαφίσεις να έχουν ήδη προγραμματιστεί, ωστόσο σύμφωνα με πληροφορίες του newsit.gr ο χώρος θα αλλάξει μόνο χρήση και ταυτότητα, καθώς την ιστορία του θα συνεχίσει να την γράφει στην ίδια σελίδα, μιας και κάποια από τα κτίρια του, θα παραμείνουν ως έχουν, προκειμένου να θυμίζουν για πάντα τις ένδοξες εποχές.

Σύμφωνα με το «master plan» η πρώτη φάση του έργου, που αφορά τον καθαρισμό του χώρου και τις κατεδαφίσεις θα κρατήσει περίπου 3,5 χρόνια, ενώ μέσα στο διάστημα αυτό θα χτιστεί το καζίνο, τα δύο ξενοδοχεία και κάποιοι από τους ουρανοξύστες.

Από την άλλη τα κτίρια που δια νόμου έχουν χαρακτηριστεί μνημεία νεότερης πολιτιστικής κληρονομιάς, όπως είναι το υπόστεγο της Ολυμπιακής Αεροπλοΐας (ΚΑΕ), το οποίο θα μετατραπεί σε Μουσείο Πολιτικής Αεροπορίας, το υπόστεγο «Παγόδα», το οποίο χτίστηκε από τους Άγγλους και χρησιμοποιούνταν ως αποθήκη, αλλά και το κεντρικό κτίριο του πρώην Αερολιμένα Αθηνών, σχεδιασμένο από τον κορυφαίο Φινλανδό αρχιτέκτονα Eero Saarinen θα γλιτώσουν το γκρέμισμα και θα ανακαινιστούν.

Η αγγλική “Παγόδα”

Το υπόστεγο “Παγόδα” βρίσκεται στην περιοχή Χασάνι στο πρώην αεροδρόμιο και δίπλα στο αμαξοστάσιο του ΟΑΣΑ. Η κατασκευή του χρονολογείται πριν από το Β’ Παγκόσμιο πόλεμο και χτίστηκε από τους Άγγλους, οι οποίοι το χρησιμοποίησαν ως αποθήκη. Κατά τη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου πολέμου, στο υπόστεγο τοποθετούνταν αεροσκάφη για να προστατεύονται από τις αεροπορικές επιδρομές.

Με τη δημιουργία της Ολυμπιακής Αεροπορίας παραχωρήθηκε στην εταιρεία για τη στέγαση εγκαταστάσεών της. Είναι μονόχωρο κτίριο, ο φέρων οργανισμός του οποίου διαμορφώνεται με ξύλινους τοξωτούς φορείς, που θυμίζουν σκαρί βάρκας ανάποδα τοποθετημένης. Εκτιμάται ότι είναι ένα από τα ελάχιστα παραδείγματα αυτού του είδους τεχνικών εγκαταστάσεων στην Ελλάδα.

Το υπόστεγο της Ο.Α

Το υπόστεγο της Ολυμπιακής Αεροπλοΐας είναι το πρώτο που χρησιμοποιήθηκε για τη συντήρηση αεροσκαφών και χρονολογείται στο 1931. Αρχικά είχε κατασκευαστεί στην Κέρκυρα, στην περιοχή Γουβιές, για να εξυπηρετεί την κίνηση των γαλλικών υδροπλάνων που κινούνταν από την Ευρώπη προς την ανατολική Μεσόγειο. Εκεί διατηρήθηκε μέχρι τον Β ́ Παγκόσμιο Πόλεμο και το 1949 αποσυναρμολογήθηκε και μεταφέρθηκε στο Αεροδρόμιο Ελληνικού. Το υπόστεγο μεταφέρθηκε στο Ελληνικό με πρωτοβουλία του Στέφανου Ζώτου, ιδρυτή της Πολιτικής Αεροπορίας στην Ελλάδα.

Όσο για τα αεροπλάνα που έχουν βρεθεί όπως το πρώτο 747, το πρώτο 727 και το πρώτο 737 της Boeing με την αποπεράτωση του έργου υπολογίζεται πως θα κοσμούν τους εξωτερικούς χώρους του συνολικού έκτασης μητροπολιτικού πάρκου των 2.000.000 τ.μ

Πηγή:www.newsit.gr

Ο κορονοϊός οδηγεί σε πτώχευση τη Γουίγκαν

Αμφίβολο είναι το μέλλον της Γουίγκαν, με την αγγλική ομάδα να ανακοινώνει σήμερα (1/7) πως μπαίνει σε καθεστώς οικονομικής διαχείρισης λόγω των συνεπειών που προκάλεσε ο κορονοϊός.

Μόλις 7 χρόνια έχουν περάσει από το 2013, όταν η Γουίγκαν κατακτούσε το Κύπελλο Αγγλίας κόντρα στη Μάντσεστερ Σίτι και τίποτα δεν θυμίζει εκείνες τις ημέρες στην αγγλική ομάδα. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της διοίκησης αναζητείται αγοραστής ώστε να διασωθεί η ομάδα, καθώς οι οικονομικές συνέπειες του κορονοϊού την έχουν… γονατίσει και βρίσκεται ένα βήμα πριν την πτώχευση.

Πηγή:www.newsit

Γέμισε αεροπλάνα ο ουρανός της Ευρώπης

Μια ημερομηνία ορόσημο είναι η σημερινή για πολλές ευρωπαϊκές χώρες και πολλές αεροπορικές εταιρείες καθώς άρθηκαν πολλοί περιορισμοί που είχαν επιβληθεί λόγω κορονοϊού.

Έτσι, αν μπει κανείς στο flightradar θα διαπιστώσει ότι οι ουρανοί γέμισαν αεροπλάνα!

Click4More Με 230 πτήσεις “εγκαινιάζεται” ο τουρισμός! Τα αεροπλάνα που θα προσγειωθούν σε κάθε περιοχή (pics, video)

Το θέαμα είναι εντυπωσιακό αν σκεφτεί κανείς ότι για μήνες οι πτήσεις ήταν ελάχιστες με αποτέλεσμα πολλές αεροπορικές εταιρείες να αντιμετωπίζουν μεγάλα οικονομικά προβλήματα και να προχωρούν σε απολύσεις ή και μείωση προσωπικού.

Πηγή:www.newsit.gr

Ευρωζώνη: Ανοίγει η συζήτηση ίδρυσης “κακής τράπεζας” για τα “κόκκινα δάνεια”

Στο τραπέζι μπαίνει η δημιουργία μίας “κακής τράπεζας” στην οποία θα μεταβιβάζονται τα “κόκκινα δάνεια” των τραπεζών της Ευρωζώνης. 

Την άποψη ότι θα πρέπει να προηγηθεί η ολοκλήρωση της τραπεζικής ένωσης με το ενιαίο πλαίσιο εγγύησης καταθέσεων πριν ληφθεί η απόφαση “κακής τράπεζας” για τα ‘κόκκινα δάνεια” εξέφρασε, ωστόσο, ο αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας (ΕΚΤ), Λουίς ντε Γκίντος.

Σε συνέντευξη που έδωσε στην ιταλική εφημερίδα “La Stampa” και έχει αναρτηθεί στην ιστοσελίδα της ΕΚΤ, ο ντε Γκίντος απάντησε ως εξής σε σχετική ερώτηση:

“Πρέπει να είναι σαφείς οι προτεραιότητες. Η πρώτη είναι να ολοκληρωθεί η τραπεζική ένωση με τον τρίτο πυλώνα. Το νέο άνοιγμα και η ολοκλήρωση της συζήτησης για το EDIS (το ευρωπαϊκό πλαίσιο εγγύησης καταθέσεων) θα έστελνε ένα πολύ ισχυρό σήμα. Στη συνέχεια μπορούν να εξεταστούν άλλες λύσεις. Όταν ήμουν υπουργός Οικονομίας στην Ισπανία, η σύσταση μίας κακής τράπεζας απεδείχθη ένα έγκυρο εργαλείο. Υπάρχουν, όμως, άλλα πράγματα που πρέπει να γίνουν πρώτα. Είναι πρόωρο να γίνεται αυτή η συζήτηση τώρα”.

Ερωτηθείς για το ενδεχόμενο μίας μεγάλης αύξησης των μη εξυπηρετούμενων τραπεζικών δανείων λόγω του κορονοϊού, ο ντε Γκίντος αναφέρθηκε σε ανάλυση που έκαναν τα στελέχη της ΕΚΤ, σύμφωνα με την οποία τα σχήματα κρατικών εγγυήσεων για δάνεια, αν αναπτυχθούν πλήρως, θα μπορούσαν να μεταφέρουν κατά μέσο όρο περίπου το 30% των απωλειών που θα έχουν οι τράπεζες στον δημόσιο τομέα των χωρών της Ευρωζώνης.

“Ο αντίκτυπος των μη εξυπηρετούμενων δανείων θα ήταν μειωμένος, ακόμη και αν αυτά αναμένεται να αυξηθούν”, πρόσθεσε.

Ο αντιπρόεδρος της ΕΚΤ σημείωσε ότι μετά τα αρχικά γραφειοκρατικά προβλήματα, οι εθνικές εγγυήσεις για τον δανεισμό των επιχειρήσεων της Ευρωζώνης άρχισαν να λειτουργούν. “Αρχικά υπήρχαν πράγματι πολλές αμφιβολίες καθώς και γραφειοκρατικά εμπόδια. Δεν ήταν ένα εύκολο έργο. 

Τώρα, ωστόσο, οι εθνικές εγγυήσεις έχουν αρχίσει να λειτουργούν. Η ρευστότητα ρέει. Αποφύγαμε τα χειρότερα”, τόνισε.

Ο αντιπρόεδρος της ΕΚΤ σημείωσε ότι υπάρχουν ακόμη πολλές αβεβαιότητες και ερωτηματικά όσον αφορά την ανάκαμψη της οικονομίας τη Ευρωζώνης.

“Το πιο ανησυχητικό πράγμα είναι ότι φαίνεται να προβάλλει μία ανάκαμψη δύο ταχυτήτων. Η πτώση ήταν μεγάλη παντού, αλλά σε ορισμένες χώρες ήταν μεγαλύτερη. Υπάρχει μία ομάδα πιο ανθεκτικών οικονομιών που αντέδρασαν καλύτερα από άλλες. Για την ομάδα αυτή, το ΑΕΠ θα αυξηθεί για τον λόγο αυτό με ταχύτερο ρυθμό. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε μία ανάπτυξη δύο ταχυτήτων στην Ευρώπη. Πρέπει να το παρακολουθούμε στενά αυτό”, σημείωσε.

“Ο μόνος τρόπος για να αποφύγουμε ασυμμετρίες στον αντίκτυπο από την πανδημία θα ήταν να είχαμε μία ενιαία απάντηση σε ευρωπαϊκό επίπεδο”, πρόσθεσε.

πηγή: ΑΠΕ – ΜΠΕ

Μύκονος: Το πιο ακριβό πιάτο του φετινού καλοκαιριού! Δωδεκάποντη γόβα, φύλλα χρυσού και λογαριασμός που ζαλίζει

Γι’ακόμη μία φορά η Μύκονος βρίσκεται στο προσκήνιο για την ευρηματική κουζίνα της καθώς και τα πρωτοποριακά πιάτα που οι επισκέπτες μπορούν να γευτούν στα εστιατόριά της.

Την τιμητική του έχει αυτήν τη φορά το DK Oyster όπου οι θαμώνες μπορούν να θαυμάσουν απο κοντά τον ορισμό του “Art of plating” σε σχήμα δωδεκάποντης γόβας από πορσελάνη να προσκαλεί γαλαζοαίματους και μη να γευθούν την πιο εξεζητημένη διάσταση της γαστρονομίας συνδυάζοντας τη δημιουργικότητα με τον αισθησιασμό.

Χρυσοί αστακοί, γαρίδες Carabinieros, χρυσά καβουροπόδαρα, αλλά και Τόμαχοκ μπριζόλες με φύλλα χρυσού και χαβιάρι Belluga μεταμορφώνουν την γαστρονομική απόλαυση σε αξέχαστη life-time experience αυστηρώς ακατάλληλη για τραπεζικούς λογαριασμούς κάτω των 6 ή 7 μηδενικών!

Για την απολαυστική εκκεντρικότητα του concept ευθύνεται το γνωστό enfant terrible της Μυκόνου Δημήτρης Καλαμαράς που διεκδικεί τον τίτλο του άξιου συνεχιστή των επιχειρηματιών της Μυκόνου που έκαναν το νησί συνώνυμο εκκεντρικότητας και κορυφαίο προορισμό του διεθνούς τζετ σετ.

Η φήμη πως μόνο το καλούπι για τις bespoke γόβες / πιάτα κόστισε €5.000 δεν επιβεβαιώνεται ούτε διαψεύδεται καθώς, όπως είναι κοινό μυστικό στην Μύκονο, το ουσιώδες είναι η αξία και όχι η τιμή. Αυτό το καλοκαίρι έχει άρωμα γυναίκας και γεύση πολυτέλειας, στο DK Oyster της Μυκόνου…

Πηγή: mykonoslive.tv